[实用新型]一种改进结构的纯电动汽车专用密封件有效
申请号: | 201720758716.7 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206878071U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 钟竹林 | 申请(专利权)人: | 钟竹林 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L11/18 |
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地址: | 321116*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 结构 电动汽车 专用 密封件 | ||
1.一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,包括电池密封箱(1),其特征在于:所述电池密封箱(1)内壁底部通过减震装置(2)固定连接有电池支撑板(3),所述电池支撑板(3)顶部固定连接有电池箱(5),所述电池箱(5)内腔设置有导热管(6),所述导热管(6)贯穿电池箱(5)并延伸至电池密封箱(1),所述电池密封箱(1)内壁两侧正对应电池箱(5)的位置设置有减震固定卡扣(15),所述电池密封箱(1)顶部设置有密封盖(8),所述密封盖(8)两端安装有固定锁扣(9),所述电池密封箱(1)左侧设置有冷却箱(21),所述冷却箱(21)内壁底部固定连接有水泵(7),所述水泵(7)通过进液管(22)连通有散热器(19),所述散热器(19)与导热管(6)连通,所述水泵(7)通过出液管(20)与导热管(6)连通;
所述减震装置(2)包括下固定块(201),所述下固定块(201)顶部设置有下减震垫片(202),所述下减震垫片(202)通过减震弹簧(203)固定连接有上减震垫片(204),所述上减震垫片(204)顶部固定连接有上固定块(205)。
2.根据权利要求1所述的一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,其特征在于:所述电池密封箱(1)内壁两侧设置有LED灯条(14)。
3.根据权利要求1所述的一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,其特征在于:所述电池密封箱(1)外壁两侧设置有橡胶减震垫(16),所述橡胶减震垫(16)数量至少为四个,且对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,其特征在于:所述密封盖(8)底部固定连接有密封圈(12),所述固定锁扣(9)顶部开设有操作槽(10),所述固定锁扣(9)底部设置有固定锁头(11)。
5.根据权利要求1所述的一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,其特征在于:所述电池密封箱(1)内壁设置有减震密封条(17),所述电池支撑板(3)顶部设置有减震垫(4),所述电池密封箱(1)外壁底部设置有减震防滑底座(18),所述减震防滑底座(18)数量至少为四个,且对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种改进结构的纯电动汽车专用密封件,其特征在于:所述冷却箱(21)内壁顶部正对应散热器(19)的位置开设有通风口(13)。
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