[实用新型]一种高空作业车双油缸伸缩臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及高空作业车领域，具体为一种高空作业车双油缸伸缩臂。

背景技术

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。在具体使用中，高空作业车由于负重不像吊车这么沉重，因此结构相比较吊车整体比较简单。但是，由于高空作业车在设计上是借鉴吊车的结构，在目前的市场中还是存在一些吊车自身存在的弊端，一直得不到人们的重视。高空作业车的伸缩臂与车身铰接的位置是采用一根液压柱作为动力和长度的来源，这就导致以下的技术问题：1、由于高空作业车负重不大，但是需要的仰角较大，所以需要控制伸缩臂张角的液压臂中的活塞杆就要较长；2、长度较大的液压臂中的活塞杆在延伸出来后会容易受到外界环境的伤害；3如果在伸缩臂与车身靠近旋转轴位置安装液压臂，虽然使用了较短的液压臂，但是这样又会带来当伸缩臂展开后，较长的延伸臂的重量由于杠杆原理都会挤压到伸缩臂的外壳上；这样就会对伸缩臂外壳的强度和韧性有较高的要求，防止吊篮和延伸臂在延伸出来后对伸缩臂外壳造成开裂等情况。

对此，本实用新型提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空作业车双油缸伸缩臂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高空作业车双油缸伸缩臂，包括：固定座，所述固定座一端上表面固定支撑座，支撑座与伸缩臂一端铰接且伸缩臂旋转构成的轨迹平面与固定座垂 直，伸缩臂正投影在固定座的直线上设有第一液压臂支撑座和第一旋转臂支撑座与固定座上表面固定，所述第一旋转臂支撑座与第一旋转臂一端铰接，第一旋转臂另一端与第二旋转臂一端铰接，所述第二旋转臂另一端与第三旋转臂一端铰接，第三旋转臂另一端与固定在伸缩臂上的第三旋转臂支撑座铰接；所述第一液压臂支撑座与第一液压臂液压缸铰接，第一液压臂活塞杆相对于第一旋转臂另一端和第二旋转臂一端铰接；第二旋转臂另一端与第三旋转臂一端铰接位置上还铰接第二液压臂的活塞杆自由端，所述第二液压臂的液压缸与固定在伸缩臂上的第二液压臂支撑座铰接；所述第一液压臂和第二液压臂均与外界液压泵连接。

进一步地，所述第一液压臂支撑座固定在相比较第一旋转臂支撑座远离支撑座的位置；所述第二液压臂支撑座固定在相比较第三旋转臂支撑座靠近支撑座的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在整个结构中，通过可以旋转不同角度的第二旋转臂，不仅代替了传统技术中较长的活塞杆，同时还减少了第一液压臂和第二液压臂活塞杆的实际使用长度，以及因为第三旋转臂支撑座的安装位置远离支撑座和伸缩臂铰接点，可以更好的保护伸缩臂的外壳。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型液压臂收缩后的示意图。

图中：1固定座、2支撑座、3伸缩臂、4第一旋转臂、41第一旋转臂支撑座、5第二旋转臂、6第三旋转臂、61第三旋转臂支撑座、7第一液压臂、71第一液压臂支撑座、8第二液压臂、81第二液压臂支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。