[实用新型]一种接触网作业车的作业贯通平台控制系统有效

专利信息
申请号: 201720758129.8 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206805275U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 刘新花;胡忠忠;徐华;李鹏阳;姚福龙 申请(专利权)人: 宁波中车时代传感技术有限公司
主分类号: G05B19/05 分类号: G05B19/05;G08C17/02
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司33102 代理人: 张一平,王莹
地址: 315021 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 接触 作业 贯通 平台 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种接触网作业车的作业贯通平台控制系统。

背景技术

随着电气化铁路的快速发展,为确保安全运营,铁路的日常养护显的尤为重要。其中接触网作业车属于多功能高效作业车,用于进行铁路接触网的检修工作。

授权公告号为CN204557171U(申请号为201520247583.8)的中国实用新型专利《接触网综合检修作业车贯通作业平台控制系统》,其中公开的接触网综合检修作业车是由多台顺次连接成一排的工作车和置于两端的牵引车组成,工作车上的作业平台通过平台控制台、平台控制箱、直流电器柜结合,实现了联动控制或独立控制以及对接触网综合检修作业车转向架进行动作控制。该方案中利用支持CC-LINK网络的PLC主站模块和远程IO模块通过平台控制箱对多台作业平台进行动作控制,确保接触网检修作业过程中人员、车辆、线路安全。该专利中的作业平台,仅仅能够通过PLC主站模块实现对多台作业平台进行统一的控制,如果工作人员在检修工作中需要调整工作内容时,还需要针对PLC主站进行操作,然后在通过PLC主站根据工作人员的请求实现对相应配合机构的控制,工作模式相对复杂,工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种操作灵活、工作效率高的接触网作业车的作业贯通平台控制系统。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种接触网作业车的作业贯通平台控制系统,包括两台牵引车以及顺次连接在两台牵引车之间的多台工作车,其特征在于:还包括遥控器以及设置在各台工作车上的电气控制柜、平台控制柜,所述平台控制柜中设置有电源模块和网关模块,其中至少一台工作车上的平台控制柜中设置有PLC,至少一台工作车上设置有显示屏和操作台;

所述电气控制柜与所述平台控制柜相连接以为所述平台控制柜中的电源模块提供电源;

所述平台控制柜通过电源模块为工作车上的工作构件提供电源,并且所述平台控制柜通过网关模块与工作车上的各传感装置通信连接以获取信号数据,所述平台控制柜与工作车上的各工作机构相连接以控制各工作机构进行工作并获取各工作机构的工作信号数据;

各台工作车上的平台控制柜均通过网关模块与所述PLC通信连接;所述显示屏和操作台分别与所述PLC通信连接以进行系统工作状态的监控和控制命令的输入;所述遥控器能与各台工作车上的平台控制柜通信连接以在工作平台上发送遥控控制命令。

为了方便工作,还包括对讲机,所述对讲机能与各台工作车上的平台控制柜通信连接。

优选地,所述对讲机通过RS485总线与平台控制柜进行通信连接。

方便地,所述遥控器、工作车上的各传感装置、工作车上的各工作构件与平台控制柜通过一平台分线盒实现连接或者通信连接。

优选地,工作车上的各传感装置通过ASI总线与平台控制柜通信连接。

优选地,所述显示屏和操作台一体设置为触摸屏,所述触摸屏与所述PLC通过Profinet总线通信连接。

优选地,各工作车中平台控制柜的网关模块通过Profinet总线与PLC进行通信连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该接触网作业车的作业贯通平台控制系统中增设了遥控器,工作人员在进行检修工作中,可以灵活的根据工作需要发送向PLC发送控制信号,PLC根据控制命令控制相应的工作车进行相应的操作,如此大大提高了工作的效率,无需在工作车的车厢内进行操作,可以在工作平台上直接进行操作控制,方便调整工作内容。

附图说明

图1为本实用新型实施例中接触网作业车的作业贯通平台控制系统的结构框图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示,本实施例中的接触网作业车的作业贯通平台控制系统,包括两台牵引车以及顺次连接在两台牵引车之间的多台工作车。本实施例中的接触网作业车包括有11台工作车,作业车按照排列顺序进行编号,分别为1号作业车、2号作业车、……、11号作业车。

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