[实用新型]一种节能环保型充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种节能环保型充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共楼宇、商场、公共停车场和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现如今在电子科技发达的时候，人们已经用车代替步伐，缺乏身体的锻炼，如果一种充电桩能够在充电的时候不需要让人们用玩手机等方式打发时间，而且还能够锻炼身体就好了，所以提供一种节能环保型充电桩来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保型充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保型充电桩，包括底座，所述底座上方连接有壳体，所述壳体前方设有操作显示屏，所述操作显示屏一侧设有放卡口，所述操作显示屏下方设有插座，所述壳体内部设有连接座，所述连接座上方设有发电机，所述连接座一侧设有蓄电池，所述发电机电性连接于蓄电池，所述蓄电池电性连接于插座，所述发电机前方设有从动带轮，所述壳体右侧设有支撑架，所述支撑架上方连接有自行车车架，所述自行车车架下端转动连接有主动齿轮，所述自行车车架左侧转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮后方设有主动带轮。

优选的，所述主动齿轮与从动齿轮之间连接有链条，所述主动带轮与从动带轮之间连接有皮带。

优选的，所述主动齿轮两侧固定连接有踏板。

优选的，所述支撑架与自行车车架的连接方式为焊接。

优选的，所述皮带与壳体交接处设有开口。

优选的，所述插座的数量为2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置使用者把电动车插头插入插座内，然后可以把磁卡放在放卡口，通过操作显示屏来进行操作充电，也可以选择通过坐在自行车车架上蹬踏板来带动主动齿轮转动，通过链条带动从动齿轮转动以及带动主动带轮转动，主动带轮通过皮带带动从动带轮转动，最终带动发电机转动发电，发电产生的电量先存储在蓄电池内，然后通过插座输送到电动车电瓶内，这种方式不仅节能省钱，而且告别平时充电时只玩手机打发时间，换种方式还能够锻炼身体，可谓是一举两得。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A部放大结构示意图；

图3为本实用新型电性连接结构示意图。

图中：1底座、2壳体、3操作显示屏、4放卡口、5插座、6支撑座、7发电机、8蓄电池、9支撑架、10自行车车架、11主动齿轮、12从动齿轮、13链条、14主动带轮、15从动带轮、16皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保型充电桩，包括底座1，所述底座1上方连接有壳体2，所述壳体2前方设有操作显示屏3，所述操作显示屏3一侧设有放卡口4，所述操作显示屏3下方设有插座5，所述壳体2内部设有连接座6，所述连接座6上方设有发电机7，所述连接座6一侧设有蓄电池8，所述发电机7电性连接于蓄电池8，所述蓄电池8电性连接于插座5，所述发电机7前方设有从动带轮15，所述壳体2右侧设有支撑架9，所述支撑架9上方连接有自行车车架10，所述自行车车架10下端转动连接有主动齿轮11，所述自行车车架10左侧转动连接有从动齿轮12，所述从动齿轮12后方设有主动带轮14。

进一步地，所述主动齿轮11与从动齿轮12之间连接有链条13，所述主动带轮14与从动带轮15之间连接有皮带16。

进一步地，所述主动齿轮11两侧固定连接有踏板。

进一步地，所述支撑架9与自行车车架10的连接方式为焊接。

进一步地，所述皮带16与壳体2交接处设有开口。

进一步地，所述插座5的数量为2个。