[实用新型]防倾覆翻斗车有效
申请号: | 201720757801.1 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN207120758U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 李民峰;单林杨;汤冬良 | 申请(专利权)人: | 嘉兴鸿利机械有限公司 |
主分类号: | B61D9/02 | 分类号: | B61D9/02;B61D9/10 |
代理公司: | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙)33221 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾覆 翻斗车 | ||
1.一种防倾覆翻斗车,包括:底盘,主动轨道轮,从动轨道轮,驱动电机,传动皮带;其中,所述主动轨道轮和所述从动轨道轮分别可转动的连接至所述底盘下方的前侧和后侧;所述驱动电机固定连接至所述底盘下方;所述驱动电机通过所述传动皮带连接至所述主动轨道轮以驱动所述主动轨道轮相对所述底盘以一转动轴线转动;其特征在于:
所述防倾覆翻斗车还包括:导轨基座,滑动支脚,滑动平台,两个前侧气缸,两个后侧气缸,翻斗,前侧支撑块,后侧支撑块,前侧支撑气缸,后侧支撑气缸;
其中,所述导轨基座固定在所述底盘的上方并设有导轨槽,滑动支架设置在所述底盘和所述滑动平台之间,并且滑动支架部分嵌入至所述导轨基座的导轨槽以使滑动支架与所述导轨基座构成滑动连接;所述滑动平台固定的连接在所述滑动支脚的上方;
两个前侧气缸分别设置于所述翻斗的前部的左右两侧,两个后侧气缸分别设置于所述翻斗的后部的左右两侧;
所述前侧气缸包括:前侧缸体和前侧活塞杆,所述前侧缸体固定在所述滑动平台的上方,所述前侧活塞杆能相对前侧缸体滑动,所述前侧活塞杆的端部与所述翻斗构成滑动和转动连接;所述后侧气缸包括:后侧缸体和后侧活塞杆,所述后侧缸体固定在所述滑动平台的上方,所述后侧活塞杆能相对后侧缸体滑动,所述后侧活塞杆的端部与所述翻斗构成滑动和转动连接;
所述翻斗设置于所述滑动平台的上方并且设有翻斗仓;
所述前侧支撑块和后侧支撑块均设置在所述滑动平台的后侧;所述前侧支撑块固定在所述滑动平台的前侧,所述后侧支撑块固定在所述滑动平台的后侧;
所述前侧支撑气缸和后侧支撑气缸均设置在所述底盘的上方;
所述前侧支撑气缸包括:前侧支撑缸体和前侧支撑活塞杆,所述前侧支撑缸体固定在所述底盘的前侧,所述前侧支撑活塞杆固定连接至所述前侧支撑块;
所述后侧支撑气缸包括:后侧支撑缸体和后侧支撑活塞杆,所述后侧支撑缸体固定在所述底盘的后侧,所述后侧支撑活塞杆固定连接至所述后侧支撑块。
2.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述前侧活塞杆相对所述前侧缸体相对滑动的方向与所述后侧活塞杆相对后侧缸体相对滑动的方向倾斜相交。
3.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述前侧缸体和后侧缸体均为圆柱体,所述前侧缸体和后侧缸体向彼此倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述防倾覆翻斗车还包括:气缸垫块,所述气缸垫块包括一个放置斜面,所述气缸垫块固定在所述滑动平台上方;所述前侧缸体和所述后侧缸体设置在所述气缸垫块上。
5.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述导轨槽的横截面为“T”字形。
6.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述滑动支脚的横截面为“T”字形。
7.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述防倾覆翻斗车还包括:若干轴承套,若干转轴件,若干嵌块;所述前侧活塞杆或所述后侧活塞杆的顶端固定连接至所述轴承套,所述轴承套可转动地套装在所述转轴件的外部,所述嵌块与所述转轴件构成转动连接;所述翻斗的左右两侧的侧壁均设有导向槽;所述嵌块可动地设置在所述导向槽中。
8.根据权利要求1所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述防倾覆翻斗车还包括:电池和电池仓;所述电池设置在所述电池仓中,所述电池仓固定在所述底盘的下方。
9.根据权利要求8所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述电池仓设置在所述主动轨道轮和所述从动轨道轮之间。
10.根据权利要求9所述的防倾覆翻斗车,其特征在于:所述防倾覆翻斗车还包括:控制电路板和陀螺仪;
所述控制电路板和所述陀螺仪设置在所述电池仓中,所述控制电路板电性连接至所述驱动电机、所述陀螺仪和所述电池。
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