[实用新型]具有支架的平衡车

权利要求书

1.一种具有支架的平衡车，其特征在于，所述平衡车包括：

车体(10)；

支架(20)，可转动地设置在所述车体(10)上，所述支架(20)为U型结构，所述支架(20)相对于所述车体(10)具有支撑位置以及避让位置。

2.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述支架(20)包括：

相对间隔设置的第一连杆(21)和第二连杆(22)，所述第一连杆(21)的第一端与所述车体(10)可转动连接，所述第二连杆(22)的第一端与所述车体(10)可转动连接；

第三连杆(23)，所述第三连杆(23)的第一端与所述第一连杆(21)的第二端连接，所述第三连杆(23)的第二端与所述第二连杆(22)的第二端连接。

3.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述第三连杆(23)的在垂直于所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)方向的截面为曲形。

4.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述支架(20)为弹性结构。

5.根据权利要求4所述的平衡车，其特征在于，所述车体(10)上设置有两个转轴孔(11)，所述第一连杆(21)的第一端和所述第二连杆(22)的第一端与两个所述转轴孔(11)一一对应设置，所述第一连杆(21)的第一端和所述第二连杆(22)的第一端可在所述转轴孔(11)内转动，从而使所述支架(20)相对于所述车体(10)转动。

6.根据权利要求5所述的平衡车，其特征在于，所述车体(10)上还设置有第一限位槽(12)，所述第一限位槽(12)与所述转轴孔(11)连通，所述第一限位槽(12)位于所述避让位置，当所述支架(20)转动至所述避让位置时，所述第一连杆(21)和/或所述第二连杆(22)位于所述第一限位槽(12)内。

7.根据权利要求6所述的平衡车，其特征在于，所述车体(10)上还设置有第二限位槽(13)，所述第二限位槽(13)与所述转轴孔(11)连通，且所述第二限位槽(13)位于所述支撑位置，当所述支架(20)转动至所述支撑位置时，所述第一连杆(21)和/或所述第二连杆(22)位于所述第二限位槽(13)内。

8.根据权利要求7所述的平衡车，其特征在于，所述车体(10)上设置有两个所述第一限位槽(12)和两个所述第二限位槽(13)，两个所述第一限位槽(12)和两个所述转轴孔(11)一一对应设置，两个所述第二限位槽(13)和两个所述转轴孔(11)一一对应设置，当所述支架(20)在所述第一限位槽(12)或所述第二限位槽(13)内时，所述支架(20)处于原始状态；当所述支架(20)位于所述第一限位槽(12)和所述第二限位槽(13)以外时，所述支架(20)处于张紧状态。

9.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述支架(20)还包括：

紧固件(24)，设置在所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)之间，所述紧固件(24)用于调整所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)之间的间距。

10.根据权利要求9所述的平衡车，其特征在于，所述紧固件(24)包括弹片，所述弹片的一端与所述第一连杆(21)连接，所述弹片的另一端与所述第二连杆(22)连接。