[实用新型]一种报废汽车拆解系统有效

专利信息
申请号: 201720756536.5 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN207045499U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 许开华;周继锋 申请(专利权)人: 格林美股份有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00
代理公司: 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 代理人: 廉红果
地址: 518101 广东省深圳市宝安区宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 报废 汽车 拆解 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于报废汽车回收技术领域,具体涉及一种报废汽车拆解系统。

背景技术

目前,随着科技发展和人们生活水平的提高,汽车的产量和保有量也在持续增长,汽车逐渐成为大众化的消费产品之一;汽车使用一定的年限,使用时间超过一定年限汽车更容易引发交通事故,随着汽车使用量越来越多,废旧汽车数量也急剧上升。

废旧汽车中可回收重复利用的材料零部件非常多,在使用之前需要对废旧汽车进行拆解;现有拆解系统效率低,拆解方式复杂且存在一定安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种报废汽车拆解系统,通过使报废汽车依次通过预处理区、人工拆解区、破碎区和分选区,完成拆解,效率高且安全。

本实用新型所采用的技术方案是:

一种报废汽车拆解系统,其包括依次连接的预处理区、人工拆解区、破碎区、分选区和运输车以及依次穿过预处理区、人工拆解区、破碎区以及分选区的运输导轨,所述运输车沿所述运输导轨移动;

所述分选区包括依次连接的磁选机、滚筒筛、水选分离器、气流分选机、涡电流分选机、感应分选装置和连接所述磁选机、滚筒筛、水选分离器、气流分选机、涡电流分选机、感应分选装置的传送带。

本实用新型的特点还在于,

所述气流分选机包括供风系统、脉动气流转换器、风选柱、除尘器、给料系统、排料阀门以及布风板,所述供风系统、脉动气流转换器、风选柱以及除尘器依次连接,所述给料装置与风选柱的中部连通,所述排料阀门设置在风选柱的底部,所述布风板设置在风选柱内用于使脉动气流均匀向上浮动。

所述脉动气流转换器由脉动阀和变频器组成。

所述供风系统由依次连接的风机、风压机、气流阀门以及转子流量计组成。

所述预处理区包括依次连接的蓄电池拆除工位、气囊引爆室以及废液收集工位。

所述废液收集工位设置有提升机、排油器具、过滤器以及若干储液罐,用于回收报废汽车的燃料、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、发动机机油以及变速器齿轮油。

所述人工拆解区设置有升降平台、翻转平台、液压剪、火焰切割机以及气动工具。

所述破碎区设置有破碎器,所述破碎器包括本体、刀具、电机以及盖体,所述刀具设置在本体内空腔的底部并与本体外的电机连接,所述盖体设置在本体上方。

所述破碎器进一步包括水冷单元,所述水冷单元包括围绕本体外部设置的水冷管。

与现有技术相比,使用时,使报废汽车依次通过预处理区、人工拆解区、破碎区和分选区,完成汽车的拆解,效率高。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供一种报废汽车拆解系统的系统框图;

图2是本实用新型实施例提供一种报废汽车拆解系统中气流分选机的结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供一种报废汽车拆解系统中破碎器的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供一种报废汽车拆解系统,如图1-3所示,其包括依次连接的预处理区1、人工拆解区2、破碎区3、分选区4和运输车以及依次穿过预处理区1、人工拆解区2、破碎区3以及分选区4的运输导轨5,运输车沿运输导轨移动,预处理区1包括依次连接的蓄电池拆除工位11、气囊引爆室12以及废液收集工位13。

分选区4包括依次连接的磁选机41、滚筒筛42、水选分离器43、气流分选机44、涡电流分选机45、感应分选装置46和连接磁选机41、滚筒筛42、水选分离器43、气流分选机44、涡电流分选机45、感应分选装置46的传送带47,气流分选机44包括供风系统441、脉动气流转换器442、风选柱443、除尘器444、给料系统445、排料阀门446以及布风板447,供风系统441、脉动气流转换器442、风选柱443以及除尘器444依次连接,给料装置445与风选柱443的中部连通,排料阀门446设置在风选柱443的底部,布风板447设置在风选柱443内用于使脉动气流均匀向上浮动。

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