[实用新型]一种辅助遮阳装置有效

专利信息
申请号: 201720756220.6 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206856466U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 俞经初 申请(专利权)人: 俞经初
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 代理人: 程钢,袁立美
地址: 美国新泽西州小*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 遮阳 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及运载工具用的辅助遮阳装置。

背景技术

汽车、小型摩托艇、小型飞机等交通工具日益普及,极大地提高了现代社会的效率。同时,这些交通工具设计上仍然存在很多不足之处,从而影响用户的使用体验,甚至造成安全问题,其中,遮阳板的设计就存在局限性。现有的遮阳板大多为单侧遮阳,即或遮挡正前方光线,或遮挡来自侧面的光线,而不能同时遮挡正、侧两面的光线。这给驾驶员带来很大的不便,特别是行驶在盘弯或方向多变的路线时,并降低了行驶的安全性,中国实用新型专利CN 204506436U公开了一种双遮阳板结构的汽车遮阳装置,包括主遮阳板、主轴、副遮阳板、副轴、挂钩部件、支座,所述主遮阳板可向侧方翻转,所述副遮阳板通过副轴实现向下翻转,用于同时遮挡前方和侧方的光线。但是,上述侧遮阳板为不可拆卸,从而无法用于其他的具有不同内部空间结构的运载工具驾驶舱内,以与驾驶舱内的主遮阳板和驾驶舱内部空间结构进行配合来实现较好的遮阳效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提出一种可拆卸的,能够用于具有不同内部空间驾驶舱内,且可与驾驶舱内主遮阳板和所述驾驶舱内部空间结构进行自适应配合,以实现较好遮阳效果的辅助遮阳装置。

为解决上述技术问题,本发明的一种辅助遮阳装置,包括辅助遮阳板,还包括:弹性臂,与所述辅助遮阳板连接;可拆卸连接部件,与所述弹性臂连接;其中,在所述可拆卸连接部件与运载工具驾驶舱内的主遮阳装置可拆卸连接后,所述弹性臂适于与驾驶舱的内部空间结构配合,以自适应调节其自身折弯程度,从而与所述内部空间结构相适应,进而使得所述辅助遮阳板实现对所述运载工具驾驶舱的侧面遮阳。

上述的辅助遮阳装置,还包括至少一个第一锁定部件,适于安装在所述运载工具驾驶舱内的主遮阳装置上,以在所述辅助遮阳板通过所述弹性臂被折合至主遮阳装置时将所述辅助遮阳板与所述主遮阳装置进行相对锁定。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述第一锁定部件包括固定器和锁。

上述的辅助遮阳装置,还包括第二锁定部件,适于安装于所述运载工具驾驶舱的内壁上,以在所述辅助遮阳板进行侧面遮阳时对所述辅助遮阳板与所述运载工具驾驶舱的内壁的相对位置进行锁定。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述可拆卸连接部件还包括万向连接结构,所述弹性臂通过万向连接结构与所述可拆卸连接部件进行连接。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述万向连接结构包括球套,球头组件,所述球头组件包括球头和球腿,所述球头安装于所述球套内部;插件,一端与弹性臂连接,另一端与所述球套连接且端面上成型有内凹的球面,其中,所述球头125A在所述球套的内部与所述球面万向配合;球座,安装在所述可拆卸连接部件上,其中,所述球腿安装于所述球座的保持孔中,以使得所述球套与所述球头组件配合可相对所述球座进行万向转动。

上述的辅助遮阳装置,其中:可拆卸连接部件包括适于与主遮阳装置可拆卸连接的垂直夹,所述垂直夹成型有用于设置拉伸弹簧的第一腔室,所述拉伸弹簧一端与所述第一腔室的腔壁连接,另一端与所述弹性臂连接;当所述弹性臂与驾驶舱的内部空间结构配合,以自适应调节其自身折弯程度时,所述拉伸弹簧处于拉伸状态,以限制所述弹性臂的折弯。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述可拆卸连接部件还包括桥接件和适于与主遮阳装置可拆卸连接的水平夹,所述桥接件将所述垂直夹和所述水平夹连接在一起。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述球座安装在所述垂直夹上。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述弹性臂包括固定段和弹性段,其中,所述固定段与所述辅助遮阳板连接,所述弹性段与所述可拆卸连接部件连接。

上述的辅助遮阳装置,其中,所述辅助遮阳板与所述弹性臂连接的一侧成型有开口管,所述固定段套设于所述开口管内部。

本发明的上述技术方案具有如下优点:

1.本发明提供的辅助遮阳装置包括辅助遮阳板,还包括:弹性臂,与所述辅助遮阳板连接;可拆卸连接部件,与所述弹性臂连接;其中,在所述可拆卸连接部件与运载工具驾驶舱内的主遮阳装置可拆卸连接后,所述弹性臂适于与驾驶舱的内部空间结构配合,以自适应调节其自身折弯程度,从而与所述内部空间结构相适应,进而使得所述辅助遮阳板实现对所述运载工具驾驶舱的侧面遮阳。对于以上设计,当遮阳板装置安装在主遮阳板上时,其弹性臂可受到驾驶舱内的空间结构限制发生形变,使其自身的折弯程度会生改变,这样一来,所述遮阳装置所处的状态可与驾驶舱的空间相适应;相对于未采用弹性臂的用于侧面遮阳的遮阳装置来说,可以用于不同大小的驾驶舱。

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