[实用新型]一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧有效
申请号: | 201720756210.2 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN207034047U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 余国庆 | 申请(专利权)人: | 湖北明致光电科技有限公司 |
主分类号: | F16F1/28 | 分类号: | F16F1/28;F16F1/18 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441000 湖北省襄樊市襄阳市高新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 比高 卡夹式 叠合 | ||
技术领域
本实用新型涉及载重车辆技术领域,尤其涉及一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧。
背景技术
一般螺旋式压簧存在压缩比小(一般在2:1-3:1以下),K(倔强系数)值变化不大,空间占比较大而横向管束力又小的问题,而且在减震过程中还会消耗相当一部分能量,存在一定的浪费,因此需要一种具有占用空间少,压缩比大,K值变化大特点的压簧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在压缩比小、空间占比大的缺点,而提出的一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧,包括弹性件,所述弹性件包括不少于一个叠合在一起的主体夹,所述主体夹包括一端连接在一起的两个弹性臂,两个所述弹性臂呈弧形对称展开,两个所述弹性臂相互连接的一端设有锁死孔,所述锁死孔内插装有锁死销,两个所述弹性臂相互连接的一端外部设有锁死扣,所述锁死扣内设有锁定槽,所述弹性臂的一端插装在锁定槽内,所述锁死扣上设有与锁死孔同轴的锁定孔,所述锁死销插装在锁定孔内,两个所述弹性臂相互远离的一端设有连接孔。
优选的,沿锁死孔向连接孔方向弹性臂的厚度递减。
优选的,所述锁定槽与弹性臂端部过渡配合。
优选的,所述锁死销为分叉式定位销。
优选的,位于内侧的主体夹的弹性臂长度小于外侧的主体夹的弹性臂长度,相邻所述主体夹紧密贴合。
本实用新型提出的一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧,有益效果在于:本实用新型采用多层主体夹叠合的方式,能够根据需要改变数量,主体夹采用两个弧形的弹性臂组合而成,具有结构简单,占用空间小的优点,而且在减震过程中几乎不消耗能量,有效减少能源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧的结构示意图。
图中:主体夹1、连接孔2、锁定孔3、锁死销4、锁死扣5、锁死孔6、锁定槽7、弹性臂8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种大压缩比高变K卡夹式叠合板簧,包括弹性件,弹性件包括不少于一个叠合在一起的主体夹1,主体夹1包括一端连接在一起的两个弹性臂8,位于内侧的主体夹1的弹性臂8长度小于外侧的主体夹1的弹性臂8长度,相邻主体夹1紧密贴合。能够根据需要决定主体夹1的数量,一个适用于负载不太大却对自身重量有着严格限制的情况下,多个适用于重负载并对自身重量没有限制的情况下。
两个弹性臂8呈弧形对称展开,两个弹性臂8相互连接的一端设有锁死孔6,锁死孔6内插装有锁死销4,锁死销4为分叉式定位销。两个弹性臂8相互连接的一端外部设有锁死扣5,锁死扣5内设有锁定槽7,弹性臂8的一端插装在锁定槽7内,锁定槽7与弹性臂8端部过渡配合。锁死扣5上设有与锁死孔6同轴的锁定孔3,锁死销4插装在锁定孔3内,两个弹性臂8相互远离的一端设有连接孔2。沿锁死孔6向连接孔2方向弹性臂8的厚度递减。当两个弹性臂8端部的连接孔2受压相互靠近时,两个弹性臂8紧贴的部分增加,而分离的部分迅速缩短,导致K值即倔强系数迅速上升,弹性臂8的厚度递减,有助于更好地保持板簧K值变化的连续性和大范围的强度和韧性,锁死扣5和锁死销4一起,用于保护板簧在被偶尔的拉伸的情况下不至于损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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