[实用新型]一种自行车锁有效
| 申请号: | 201720751557.8 | 申请日: | 2017-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN207033099U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 赖永福 | 申请(专利权)人: | 赖永福 |
| 主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;B62H5/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 任远高 |
| 地址: | 341000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及智能车锁领域,具体涉及一种自行车锁,主要用于定位和远程控制。
背景技术
随着社会的进步,科技的发展,各类科技产品层出不穷,在自行车领域的发展更是日新月异。目前的自行车在防盗和远程控制上发展迅猛,尤其远程控制,主要归功于智能车锁的诞生和应用。现在的智能车锁利用物联网技术实现了远程定位、远程控制,而仍然存在一些不足的地方:在能耗上,目前的智能车锁通过蓄电池进行供电,蓄电池的电源大多在骑行时靠车载发电机提供,在蓄电池的电充满之后仍然继续充电,没有设置断电保护,且多余的电量也没有进行合理的分配,导致大量的能源浪费;在机械结构上和控制上,现在的车锁开锁和关锁动作较为粗糙,对精度的把控不到位,尤其是关锁动作,当关锁动作已经完成,相关的机械结构还有继续运作的趋势,容易对机械结构造成损坏。因此,在智能车锁领域还存在亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型公开了一种自行车锁,旨在提供一种能够利用物联网技术实现远程操控,并且能够减少能耗和避免机体损的智能车锁。
本实用新型采用的技术方案是:
一种自行车锁,包括锁头部、机销部、控制部和外壳,锁头部和外壳相连,机销部和控制部设在外壳内。
具体地说,所述的锁头部包括锁头壳、置于锁头壳内的弹簧和与弹簧连接的锁头插销,锁头插销上设置有台阶;
弹簧与锁头插销连接用于使锁头插销复位,锁头插销在锁头壳内滑动,实现锁的开启和关闭,且锁头插销上的台阶作为锁头插销定位使用,在关锁状态下锁头插销由于台阶的阻挡,无法在弹簧的回复力作用下复位,从而保持关锁状态。
进一步地,所述的控制部包括充电口、蓄电池、主板和定位装置,蓄电池、充电口和定位装置分别连接到主板;所述的主板上设置有空转检测电路;
控制部以主板为中心,主板分别连接到其他几个部件,起到调控的作用,蓄电池连接主板供电,主板通过电路分别为充电口、定位装置和其他连接到主板的元器件供电。设置空转检测电路的意义在于,空转检测电路接通电机,检测电机的转动状态是否为空转,若电机为空转则断开电机供电电路,具体表现为:如果电机插销已经到达指定位置,断开电机的供电电路,电机将停止工作,防止过渡转动带来的能耗与机体损伤,从而达到节能和保护电机的效果。
充电口处设置包括USB接口在内的多种接口,可以为外部设备供电。
进一步地,所述的机销部包括电机、电机插销;电机插销头部与锁头插销上的台阶配合,电机插销上设有转换槽,电机转轴通过转动推杆与转换槽配合实现电机插销的位移,电机与主板的空转检测电路接通。
此处机械结构的具体连接关系为,电机转轴上连接了转动推杆,转动推杆进入电机插销上的转换槽,电机转动时带动转动推杆,转动推杆在转换槽内沿槽滑动并带动电机插销前进或者后退,当电机插销前进时其头部与锁头插销上的台阶配合,电机插销阻挡锁头插销往回运动;当电机插销后退时其头部与锁头插销的台阶失去配合,锁头插销在弹簧回复力的作用下往回运动。
一般采用步进电机,步进电机能够实现固定角度的转动,在减少空转上起到非常有益的作用。
进一步地,所述的机销部还设置有锁止器,电机插销上还设置有固定板,锁止器推动固定板将电机插销固定;所述的换器上有伸缩杆,伸缩杆在伸出时与抵住固定板。这样设置的意义在于,当电机插销与锁头插销配合时,通过锁止器的作用将电机插销和锁头插销的配合上锁,防止电机插销发生意外位移使配合失效,导致锁头插销直接归位从而导致车锁非正常开启。
进一步地,电机插销上还设置有定向杆,定向杆与外壳内表面配合实现电机插销的线性位移。这样设计使电机插销的运动方向具有稳定性。
进一步地,所述的外壳内部设置有上隔板和下隔板,蓄电池和主板设置在下隔板,定位装置设置在上隔板。
这样设计的意义在于,将外壳的内部空间划分为三个腔,最顶部的腔体内安装定位装置,以保证信息发送不受干扰,保证定位的精确度;底部腔体内设置主板和蓄电池,中间腔体起到了隔离和缓冲的作用,对机销部和主板等起到减震保护的作用;同时上下两层隔板上设有缓冲软垫,缓冲软垫一般由橡胶制成。
进一步地,所述的上隔板上部与外壳内顶部之间设置有保护盖,保护盖上端连接外壳内顶部且下端连接上隔板。保护盖连接上隔板与外壳,使上腔体的形状保持不变,避免形状发生变化时对内部部件造成影响。
进一步地,所述的锁头壳由两个相互配合的壳体组成,两个壳体之间分别设有对应的凹槽,凹槽组合形成滑槽,弹簧和锁头插销位于滑槽内。
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