[实用新型]多功能电力管道穿缆辅助用车有效
| 申请号： | 201720751443.3 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN206947865U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王晓;方君;胡宸语;王达斌;胡强;盛桂勤;薛晓刚 | 申请（专利权）人： | 金华送变电工程有限公司三为电力分公司 |
| 主分类号： | H02G1/08 | 分类号： | H02G1/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 王江成,杨燕霞 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 电力 管道 辅助 | ||
1.一种多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于包括车身板(1)和设在车身板(1)前后侧的四个车轮(2)，车身板(1)上设有电机(3)、无线摄像头(4)和遥控电路(5)，无线摄像头(4)通过无线网络和监控终端相连，遥控电路(5)和遥控器相匹配，遥控电路(5)的控制信号输出端和电机(3)的驱动电路相连，电机(3)的转轴通过传动机构和所述的车轮(2)相连。
2.根据权利要求1所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的电机(3)横卧在所述的车身板(1)上，电机(3)上扣有两个相间隔的卡环(6)，卡环(6)的两端外折形成安装耳(7)，安装耳(7)固定到所述的车身板(1)上。
3.根据权利要求2所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的车身板(1)上设有一个电机安装槽，所述的电机(3)卡装在所述的电机安装槽中。
4.根据权利要求1所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的传动机构包括涡轮减速机(8)和链轮(9)，涡轮减速机(8)和所述的电机(3)相连，涡轮减速机(8)的转轴为主动轴(10)，连接车身板(1)后侧的两个车轮的连接轴是从动轴(11)，链轮(9)的一端设在主动轴(10)上，链轮(9)的另一端设在从动轴(11)上。
5.根据权利要求1或2或4所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的车轮(2)为胶轮，车轮(2)上方盖有弯成半圆形的车轮罩体(12)，车轮罩体(12)和所述的车身板(1)相连。
6.根据权利要求1或2或4所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的车身板(1)的尾部设有一个用于绑定牵引绳的拉环(13)。
7.根据权利要求1或2或4所述的多功能电力管道穿缆辅助用车，其特征在于所述的车身板(1)上设有温度传感器、湿度传感器和气体感应装置，温度传感器、湿度传感器及气体感应装置采集到的信号分别通过无线网络传送给所述的监控终端。
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