[实用新型]一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪，涉及轮毂涂装技术领域。

背景技术

汽车车轮螺栓孔及球窝及螺栓孔属于紧固螺栓与轮毂的配合特征，涉及安全性，所以不允许有漆膜存在。在目前的轮毂涂装生产中，一般都采用小堵或小球防护，不同轮型对应的防护尺寸不同，所以需要配备大量不同型号的防护，且防护使用一段时间后必须进行脱漆处理，会产生很多危废，不符合企业绿色化、精益化及自动化发展需要。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪，用于轮毂喷粉生产过程中，采用自动吸粉代替小堵防护方式，避免大量防护小堵的定制存放，以及脱漆处理带来的大量污染。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪，包括组合式枪体和枪管，组合式枪体由前、后组合单体构成，每个组合单体侧面都由位于前段的插接段和后段的吸粉段构成，吸粉段直径大于插接段直径，在每个组合单体中心设置吸粉通孔，在每个组合单体吸粉段设置吸粉孔。

后组合单体的插接段和吸粉段直径分别大于前组合单体的插接段和吸粉段直径，在每个组合单体前后两端都设置联接装置。

枪管包括中心枪管和球窝螺栓孔枪管，中心枪管尾部与前组合单体插接段联接，球窝及螺栓孔枪管尾部与后组合单体插接段联接，中心枪管头部探出球窝及螺栓孔枪管头部，中心枪管头部侧壁上设置密集微孔，设置两个小堵将后组合单体吸粉孔堵住。

进一步，所述各组合单体的联接装置是，在每个组合单体的吸粉通孔前端设置内螺纹孔，在每个组合单体尾端设置外螺纹段，每个组合单体的内螺纹孔和外螺纹段采用可以相互配合的尺寸，且各组合单体之间内螺纹孔和外螺纹段尺寸完全相同。

进一步，所述位于吸粉段的吸粉孔垂直于组合单体轴线，且与吸粉通孔相交。

进一步，紧靠所述组合单体内螺纹孔设置密封段，设置密封圈安装在前组合单体外螺纹段后端面与后组合单体密封段之间。

进一步，所述小堵采用软质材料制作。

进一步，所述枪体和枪管采用轻质材料制作。

进一步，优选的，枪管采用碳纤维材料制作。

本实用新型的有益效果是：该实用新型一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪，将其安装于机器人头部，通过机器人编程及轮毂识别技术，用于轮毂自动化喷粉过程。根据不同轮毂螺栓孔与球窝及螺栓孔尺寸及产品标准，选用不同尺寸的两个组合单体及与之配合的枪管构成清粉枪，在轮毂不设置防护的情况下喷粉后，中心枪管的头部吸螺栓孔部位的粉，球窝及螺栓孔枪管吸收螺栓孔球窝及螺栓孔处的粉。该清粉枪替代螺栓孔防护小堵，避免了配置大量小堵，降低生产成本，防止小堵脱漆造成的环境污染，且吸收的粉可以重复利用，符合现代企业绿色化、精益化及自动化的发展进程。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图。

图2为本实用新型拆解示意图。

图3为本实用新型剖视图。

图4为所述中心枪管立体示意图。

图5为前组合单体剖视图。

图6为后组合单体剖视图。

图中阿拉伯数字表示如下：1.球窝螺栓孔枪管、2.中心枪管、3.前组合单体、4.密封圈、5.后组合单体、6.小堵；201.密集微孔；301.内螺纹孔A、302.插接段A、303.密封段A、304.吸粉孔A、305.吸粉段A、306.外螺纹段A、307.吸粉通孔A；501.内螺纹孔B、502.插接段B、503.密封段B、504.吸粉孔B、505.吸粉段B、506.外螺纹段B、507.吸粉通孔B。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明：如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种组合式轮毂螺栓孔自动清粉枪，包括组合式枪体和枪管，组合式枪体由前组合单体3和后组合单体5构成，前组合单体3侧面由位于前段的插接段A302和后段的吸粉段A305构成，后组合单体5由位于前段的插接段B502和后段的吸粉段B505构成，吸粉段A305、吸粉段B505直径分别大于插接段A302、插接段B502直径，在前组合单体3和后组合单体5的中心分别设置吸粉通孔A307、吸粉通孔B507，在吸粉段A305、吸粉段B505分别设置吸粉孔A304、吸粉孔B504，吸粉孔304、吸粉孔B504分别垂直于前组合单体3和后组合单体5轴线，且分别与吸粉通孔A307、吸粉通孔B507相交。