[实用新型]磁阻开关发电整体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及小型发电设备技术领域，尤其是涉及一种磁阻开关发电整体机。

背景技术

利用电动车运行产生的动能通过发电机自充电系统对电动车电池进行补充电能，不但能延长电动车的续航能力，而且能防止电池的过度放电造成电池电压快速下降以延长电池的使用寿命。

开关磁阻发电机为双凸极结构的电机，其定子和转子的凸极由硅钢片叠压而成，转子没有绕组和磁体，定子极上有集中绕组，该电机按相数可分为单相或多相开关磁阻电机，开关磁阻电机具有结构简单、运行可靠、易于调速，并且功率因素高、启动电流小、过载能力强且高速恒功率区范围宽；传统的发电机广泛采用感应发电机或同步发电机，感应发电机和同步发电机的功率因素较小，而磁阻发电机在感应发电机或同步发电机相同体积情况下功率却大的多。

普通电动车设置的发电机给电动车电池充电或者给电动车动力电机供电，虽然补充了部分电源，但效率不高，可以给电动车增加一套联动的驱动电机、副发电机组合，发电机产生的电能部分通过联动的驱动电机、副发电机转换，可以在发电机给电动车动力电机供电时，如果电动车电池缺电了，则由联动的驱动电机、副发电机给电池充电；这样可以提高发电机的使用效率，但是联动的驱动电机、副发电机必须尽可能减少体积，以免过多增加电动车结构复杂程度和安装难度。

发明内容

本实用新型是为了减少在现有电动车上增加的联动的驱动电机、副发电机的体积和安装难度问题，提供一种结构紧凑，降低安装难度，使用安全可靠的磁阻开关发电整体机。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：磁阻开关发电整体机，包括磁阻发电机、驱动电机，所述的磁阻发电机包括左外壳端盖、外壳、定子环、转子、转子轴、轴承定位盘，所述的驱动电机包括右外壳端盖、驱动电机本体、驱动电机转子轴、驱动电机端盖，所述的驱动电机本体与右外壳端盖一体化，所述的左外壳端盖、右外壳端盖分别固定在外壳两端，所述的转子轴与驱动电机转子轴采用联轴器连接。本方案磁阻发电机作为副发电机，为降低联动的驱动电机、副发电机的安装体积和难度，特别将驱动电机本体与右外壳端盖一体化，而右外壳端盖与左外壳端盖在外壳上固定后，将磁阻发电机的部件包围在内部，磁阻发电机和驱动电机结构整合成一体，减少了安装体积和安装环节，同时也降低了磁阻发电机和驱动电机各自转轴同轴安装的难度。

作为优选，所述的外壳为圆环体，所述的定子环、转子、转子轴、轴承定位盘设于由外壳、左外壳端盖、右外壳端盖围成的腔体内，所述的转子轴两端分别通过轴承可转动固定在左外壳端盖、轴承定位盘上，所述的定子环、轴承定位盘分别与外壳内壁紧配固定，所述的转子固定在转子轴上并位于定子环内侧。

作为优选，所述的驱动电机端盖固定在驱动电机本体上，所述的驱动电机转子轴两端分别通过轴承可转动固定在右外壳端盖、驱动电机端盖上。

作为优选，所述的联轴器包括公联接器、母联接器，所述的公联接器上设有四个插柱，所述的母联接器上设有四个与插柱配合的插孔，所述公联接器、母联接器分别与转子轴、驱动电机转子轴固定。公联接器、母联接器分别与转子轴、驱动电机转子轴同轴固定好，则磁阻发电机、驱动电机对心联接时只需完成公联接器与母联接器的对心联接就可以了，非常简单。

因此，本实用新型具有如下有益效果：(1)结构紧凑；(2)降低安装难度，使用安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构爆炸示意图。

图中：1、磁阻发电机 11、左外壳端盖 12、外壳 13、定子环

14、转子 15、转子轴 16、轴承定位盘 2、驱动电机

21、右外壳端盖 22、驱动电机本体 23、驱动电机转子轴

24、驱动电机端盖 3、联轴器 31、公联接器

32、母联接器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示，磁阻开关发电整体机，包括磁阻发电机1、驱动电机2，磁阻发电机1包括左外壳端盖11、外壳12、定子环13、转子14、转子轴15、轴承定位盘16，驱动电机2包括右外壳端盖21、驱动电机本体22、驱动电机转子轴23、驱动电机端盖24，驱动电机本体22与右外壳端盖21一体化，左外壳端盖11、右外壳端盖21分别固定在外壳12两端，转子轴15与驱动电机转子轴23采用联轴器3连接；