[实用新型]一种加长伸叉的覆膜砂模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及射砂机工装领域，特别是指一种加长伸叉的覆膜砂模具。

背景技术

加长伸叉即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

在现有机械行业中，在加长伸叉的覆膜砂模具的设计以及生产过程中，由于加长伸叉的制作过程繁琐，需要多个模具多次制作才能完成，而且不合理的模具设置很容易导致制作废品率增加，浪费人工和制作成本。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述技术问题，提出了加长伸叉的覆膜砂模具，能够使用一个模具经过一次制作就能得到所需的型芯，减少了机械加工量，节约了材料和人工成本。而且射砂口的直径逐渐增大，能够减少铸造缺陷，提高了成品率。

有鉴于此，本实用新型提出了一种加长伸叉的覆膜砂模具，它包括：底模和顶模，所述底模上设置有型腔，定位孔，射砂口，排气口，顶针孔，加热孔，所述顶模上设置有型腔，定位孔，顶针孔，加热孔，所述顶模和底模合模后形成控制产品形状的型腔，所述射砂口设置在所述底模和顶模的一面，所述射砂口与型腔相通，所述底模上其他三面设置有排气口，所述排气口与所述底模型腔相通，所述底模的型腔中间设置有浇道，所述浇道为十字型的四通浇道，所述顶模和底模上相互设置有所述定位孔，所述底模和顶模型腔外侧各设置有加热孔，所述加热孔内插入电加热棒。

在该技术方案中，所述模具设计简单合理，能够实现一次性对加长伸叉型芯的制作，减少了机械加工量，节约了材料和人工成本。

在上述技术方案中，优选地，所述射砂口前端直径到射砂口后端直径为逐渐增大。

在该技术方案中，进一步的限定了所述射砂口的直径逐渐增大，能够减少铸造缺陷，提高了铸造成品率。

在上述技术方案中，优选地，所述底模型腔外侧的设置有5组加热孔，所述顶模型腔外侧设置有6组加热孔，所述加热孔贯穿所述模具两侧。

在该技术方案中，进一步的限定了所述底模型腔外侧的设置有5组加热孔，所述顶模型腔外侧设置有6组加热孔，所述加热孔贯穿所述模具两侧，缩短了加热时间，使加热更加均匀。

在上述技术方案中，优选地，在所述底模与所述顶模的后部还设有与射砂机配合安装的工装孔。

在该技术方案中，进一步的限定了所述底模与所述顶模的后部还设有与射砂机配合安装的工装孔，射砂过程简单，砂子能够快速准确的进入型腔内。

在上述技术方案中，优选地，所述底模和顶模由钢铁材料制成。

在该技术方案中，进一步的限定了所述底模和顶模由钢铁材料制成，使模具经久耐用。

通过以上技术方案，能够使用一个模具经过一次制作就能得到所需的型芯，减少了机械加工量，节约了材料和人工成本。而且射砂口的直径逐渐增大，能够减少铸造缺陷，提高了成品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为底模的俯视图；

图2为底模的仰视图；

图3为底模的后视图；

图4为顶模的俯视图；

图5为顶模的仰视图；

图6为顶模的立体图。

图中：1型腔、2定位孔、3射砂口、4排气口、5顶针孔、6加热孔、7浇道、8工装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。