[实用新型]一种转向器横梁及汽车

权利要求书

1.一种转向器横梁，应用于包括车架、齿轮齿条式转向器以及两个控制臂的汽车，所述车架包括间隔设置的两根车架纵梁，其特征在于，所述转向器横梁包括固定于所述车架靠近地面一侧的横梁本体，所述齿轮齿条式转向器固定于所述横梁本体上，所述横梁本体为空腔结构，且所述横梁本体的相对两端部均开设有一纵梁安装卡口以及一控制臂安装开口，每一车架纵梁卡设于一纵梁安装卡口内，每一控制臂的臂端延伸至一控制臂安装开口内，且所述两个控制臂分别与所述横梁本体通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的转向器横梁，其特征在于，所述横梁本体为哑铃型结构。

3.根据权利要求1所述的转向器横梁，所述转向器横梁还包括多个中空的转向器安装套管，多个所述转向器安装套管贯穿所述横梁本体且与所述横梁本体连接。

4.根据权利要求3所述的转向器横梁，其特征在于，所述转向器横梁包括的每一转向器安装套管内均设置有内螺纹。

5.根据权利要求3所述的转向器横梁，其特征在于，所述转向器横梁包括4个转向器安装套管。

6.根据权利要求1所述的转向器横梁，其特征在于，所述横梁本体包括横梁前板、横梁后板以及横梁盖板，所述横梁前板、横梁后板以及横梁盖板配合形成空腔；所述横梁盖板的两端与所述横梁前板和所述横梁后板围设形成两个所述纵梁安装卡口；所述横梁前板与所述横梁后板围设形成两个所述控制臂安装开口；且所述齿轮齿条式转向器固定于所述横梁前板上。

7.根据权利要求1所述的转向器横梁，其特征在于，所述转向器横梁还包括两个控制臂加强支架，每一控制臂加强支架安装于一控制臂安装开口内，每一控制臂的臂端卡设于一控制臂加强支架内，且所述横梁本体、所述控制臂加强支架以及所述控制臂通过一螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的转向器横梁，其特征在于，所述转向器横梁还包括两对倾角调节垫片对，每一倾角调节垫片对中两个倾角调节垫片相对设置于所述横梁本体的两侧，且相对设置的两个所述倾角调节垫片通过一螺栓与所述横梁本体连接。

9.根据权利要求1所述的转向器横梁，其特征在于，所述转向器横梁还包括多个设置于所述横梁本体上的夹箍支架。

10.一种汽车，包括车架、齿轮齿条式转向器以及两个控制臂，其特征在于，所述汽车还包括如权利要求1至9中任一项所述的转向器横梁。