[实用新型]一种用于移动液压举升柱的保险装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动举升机技术领域，具体涉及一种用于移动液压举升柱的保险装置。

背景技术

据我国公安部交管局的公开信息显示，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，随之而来的是汽车维修保养需求的日益增加，目前，汽车维修设备尤其是举升机主要采用固定式，无法移动，且对场地使用限制较大，无法满足灵活的使用需求。目前，也出现了一些可移动的液压举升装置，例如公开号为CN204434199U的实用新型专利，涉及一种便携式倒置液压可移动举升机，所述的举升机为分体式结构，包括行走轮、门架、承重机构、支撑腿、油泵，支撑腿与门架固定连接，油泵带动承重机构沿门架上下移动，油泵与承重机构固定连接。其采用分体式结构，便于运输，同时采用油泵起升，将举升机提高一定高度，方便操作者移动，省时省力，但通过对其结构的研究可以看出，其举升平稳性较差，且缺乏必要的安全保险装置。

发明内容

针对现有移动液压举升机保险装置缺失等问题，本实用新型提供了一种用于移动液压举升柱的保险装置，用于提高移动举升机的举升稳定性及安全性，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型一种用于移动液压举升柱的保险装置，包括支撑架和锁紧装置，其特征在于，所述支撑架为中空结构,下端固定在移动液压举升柱底座上；所述锁紧装置包括锁紧扣，以及设置在所述支撑架内可上下移动的滑动组件；

所述锁紧扣包括安装座、棘爪和压簧，所述安装座固定在所述支撑架上端，所述棘爪转动连接在所述安装座上，并通过压簧与所述支撑架连接；

所述滑动组件顶部与移动举升柱液压缸顶部固定连接，在所述滑动组件上还设置有若干齿槽。

进一步的,所述支撑架为一对直角三角形支架，对称布置在移动液压举升柱液压缸两侧；

进一步的，所述安装座上设置有通孔，所述棘爪上设置有螺纹孔，所述棘爪通过螺栓转动连接在所述安装座上。

进一步的，所述安装座与所述棘爪上均设置有通孔，所述棘爪通过销轴铰接在所述安装座上。

进一步的，所述安装座为一个或两个。

本实用新型一种用于移动液压举升柱的保险装置，其有益效果在于：通过设置在液压举升柱上，类似齿式棘轮机构的棘爪和带有齿槽的滑动组件，增强了液压举升柱的稳定性，实现了举升过程的双保险，进一步保障了维修人员的安全。同时，该保险锁紧装置结构简单，操作方便，易于推广。

附图说明

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：

图1为本实用新型用于移动液压举升柱的保险装置使用状态图。

图2为本实用新型用于移动液压举升柱的保险装置锁紧结构示意图。

图3为本实用新型用于移动液压举升柱的保险装置棘爪结构示意图。

图4为本实用新型用于移动液压举升柱的保险装置安装座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式：

附图中，1为支撑架，2为锁紧装置，201为锁紧扣，2011为棘爪，2012为安装座，2013为螺栓或销轴，2014为压簧；202为滑动组件，2021为齿槽；3为移动液压举升柱底座；4为液压缸。

本实用新型用于移动举升机的液压保险装置，包括支撑架1和锁紧装置2，其中，支撑架1为中空结构,下端固定在移动液压举升柱底座3上；锁紧装置2包括锁紧扣201，以及设置在所述支撑架1内可上下移动的滑动组件202；

锁紧扣201包括安装座2012、棘爪2011和压簧2014，安装座2012焊接在支撑架1上端，棘爪2011转动连接在安装座2012上，并通过压簧2014与支撑架1连接；

滑动组件202顶部与移动举升柱液压缸4顶部焊接为一体，在滑动组件202上还均匀设置有若干齿槽2021。

在本实施例中,支撑架1为一对直角三角形支架，对称布置在移动液压举升柱液压缸4的两侧；安装座2012为两个，并设置有通孔，棘爪2011上设置有螺纹孔，棘爪2011通过两个螺栓2013转动连接在安装座2012上。

在其他是实施例中,安装座2012与棘爪2011上均设置有通孔，棘爪2011通过销轴2013铰接在安装座2012上。