[实用新型]车辆的后端总成、车辆的后保险杠及具有后保险杠的车辆有效

专利信息
申请号: 201720745189.6 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN207106433U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 代良全;薛进星;金学之;辜雅娟 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60R19/48 分类号: B60R19/48;B60Q7/00;B62D25/10
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 代理人: 章社杲,李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 后端 总成 保险杠 具有
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆的后端总成、车辆的后保险杠及具有后保险杠的车辆。

背景技术

在当前车辆中三角警示牌是必不可少的车辆装备之一,在车辆处于应急状态下(例如,车辆无法继续行驶需要进行维修时),通常会在车辆后方一定距离处放置三角警示牌以起到警示后方来车的作用。

然而,目前的三角警示牌在不使用时通常会搁置在车辆的后备箱中,这样会占用一定的后备箱空间,并且需要固定部件对其进行固定。而且,三角警示牌通常只在如上所述的应急状态下使用,因此其功能未被完全利用。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供车辆的后端总成、车辆的后保险杠及具有后保险杠的车辆,以至少实现三角警示牌具备多种功能。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种车辆的后端总成,包括:位于车辆的后部的后端构件、以及可拆卸地安装在后端构件上的三角警示牌,其中后端构件包括容纳腔,容纳腔具有与车辆外部连通的开口,三角警示牌的反光部分的至少一部分由开口暴露。

根据本实用新型的实施例,后端构件包括车辆的后保险杠。

根据本实用新型的实施例,容纳腔具有设置在后保险杠的顶部的入口,并且开口朝向车辆的后方设置。

根据本实用新型的实施例,容纳腔设置在后保险杠的中央位置。

根据本实用新型的实施例,三角警示牌可在展开状态和折叠状态之间转换,并且容纳腔的尺寸设计为可容纳处于折叠状态的三角警示牌。

根据本实用新型的实施例,后端构件包括后备箱盖。

根据本实用新型的实施例,后端构件上设置有可拆卸地连接三角警示牌的固定件。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种车辆的后保险杠,包括容纳腔,容纳腔具有入口以及开口,入口位于后保险杠的顶部,开口与车辆外部连通并朝向车辆后方,容纳腔的尺寸设计为可容纳处于折叠状态的三角警示牌。

根据本实用新型的再一方面,提供了一种具有后保险杠的车辆,后保险杠内部安装有可拆卸的三角警示牌,并且三角警示牌包括朝向车辆的后方定向的反光部分,反光部分的至少一部分暴露至车辆的外部。

根据本实用新型的实施例,后保险杠设置有容纳腔,并且容纳腔具有入口和开口,其中,三角警示牌通过入口安装在容纳腔中,并且反光部分的一部分与开口对准。

本实用新型的有益技术效果在于:

在本实用新型提供的车辆的后端总成、车辆的后保险杠及具有后保险杠的车辆中,将三角警示牌安装在车辆的后部的后端构件上(例如,可以是车辆的后保险杠或者后备箱盖),并且三角警示牌的反光部分的至少一部分可以朝向车辆的后方暴露,从而使得三角警示牌在不使用时可以作为车辆的反射器来使用。当需要使用时,仅需将三角警示牌从后端构件上拆下即可。这样,三角警示牌在具备自身警示功能的同时,还可以替代车辆本身的反射器,从而实现其功能利用最大化。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的后视图;

图2是图1所示实施例的分解图;

图3是图1所示实施例的截面图,其中示出了三角警示牌安装在后保险杠中的实施例;以及

图4是图3所示实施例中A部分的局部放大图。

具体实施方式

现参照附图对本实用新型进行描述。应当理解的是,以下参考附图所描述的各个实施例可以相互结合以形成未在图中示出的其他实施例。因此,以下所述实施方式仅是本实用新型的示例性实施例,其并不对本实用新型构成任何限定。

如图1至图4所示,本实用新型的一个方面提供了一种车辆的后端总成10,该后端总成10总的来说包括位于车辆的后部的后端构件12、以及可拆卸地安装在后端构件12上的三角警示牌14。其中,在图1中仅显示三角警示牌14的其中一部分,其完整结构在图2中最佳地示出。

此处应当理解的是,本文所指的三角警示牌14例如可以是可折叠的三角警示牌。如图1至图4所示,当该三角警示牌14处于折叠状态时,其可以安装至后端构件12。此外,应当理解的是,三角警示牌14具有反光部分,也就是说,当三角警示牌14作为常规的警示装置使用时,反光部分用于对后方来车起到警示作用。在可选的实施例中,反光部分可以是诸如反射器或者反光透镜的结构,只要是能够对后方来车起到警示作用的任何结构均可以应用在本实用新型中。

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