[实用新型]一体式四轮电动滑板有效
申请号: | 201720744991.3 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207085271U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 朱筱凯 | 申请(专利权)人: | 杭州速控软件有限公司 |
主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01;A63C17/12 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强,张建 |
地址: | 311121 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车设备技术领域,尤其是涉及一种一体式四轮电动滑板。
背景技术
电动滑板是利用电力驱动的滑板。目前市场上电动滑板一般有四轮滑板和三轮滑板,四轮滑板的前后两端各设有两个车轮,滑行时四个车轮与地面接触,具有较佳的稳定性。现有电动滑板的滑板体整体强度较差,同时,电动滑板的控制电路和驱动电池的安装存在诸多不足,例如,安装稳定性差,需要额外在电动车上增加固定底座,但是该种结构在电动滑板经过多次碰撞后,容易损坏或脱落,额外增加一个固定底座有占用空间,浪费结构位置。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种电池可拆卸的四轮电动滑板车[申请号:201620908918.0],包括滑板本体,滑板本体的前端设有前轮装置,滑板本体的后端设有后轮装置,滑板本体的底面设有控制装置和可以手动拆卸的电池盒组件。
上述方案通过将电池盒设置在滑板体底面,在一定程度上提高了电池盒安装稳定性现象,但是由于该方案依然采用外设结构来安装电池及电池盒,这样就存在着:结构强度低,发生碰撞时易对电池盒造成损坏,占用空间大等问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理,整体结构强度高的一体式四轮电动滑板。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本一体式四轮电动滑板,包括滑板体,所述的滑板体周向具有若干轮体,所述的轮体中至少一个为主动轮,且主动轮连接有驱动电机,且所述的驱动电机通过控制电路和供电模块相连,其特征在于,所述的滑板体下侧具有由滑板体下侧向内凹陷并一体式形成的安装腔,所述的安装腔下端敞口,所述的控制电路和/或供电模块设置在安装腔内,且所述的滑板体上通过可拆卸结构设有能将安装腔的敞口端封闭的底板。通过一体式形成在滑板体上的安装腔放置电池和控制电路板,并通过底板将安装腔封闭,这样提高了整体的结构强度,同时,节约了滑板体底部的空间。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的底板由导热材料制成,且所述的控制电路设置在控制电路板上,所述的供电模块和/或控制电路板与底板接触。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的安装腔设有若干能将安装腔分割成多个分割腔的分割板,所述的分割腔中的至少一个为电路板安装腔,所述的分割腔中的至少一个为电源安装腔,且所述的供电模块位于电源安装腔内,且所述的控制电路板位于电路板安装腔内。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的供电模块为供电电池,且所述的供电模块设置在电源安装腔内;所述的控制电路板设置在底板上。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的可拆卸结构包括设置在安装腔的敞口端周向外围的环形安装台阶,所述的底板周向外侧卡接在环形安装台阶内并通过可拆卸组件与滑板体相连,且当底板封闭于安装腔处时,所述的底板和滑板体下侧齐平。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的可拆卸组件包括若干设置在环形安装台阶内的安装孔,所述的底板上设有若干分别与安装孔一一对应的锁定孔,且所述的锁定孔通过安装螺栓和安装孔相连。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的环形安装台阶和底板之间设有环形密封圈,在环形安装台阶上设有若干穿设在环形密封圈上的定位柱且当底板卡接在环形安装台阶上时,所述的环形密封圈内外侧分别和环形安装台阶与底板相抵靠设置。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的滑板体包括呈片状的主板,所述的主板至少一端倾斜向上弯折形成弧形弯折部,所述的主板下侧具有向下延伸设置的环形凸台,且所述的安装腔一体式形成于环形凸台上。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的滑板体下侧两端分别具有位于安装腔外围的定位槽,所述的定位槽内设有轮体安装座,且所述的轮体分别活动安装在轮体安装座两侧。
在上述的一体式四轮电动滑板中,所述的滑板体底侧至少一端设有至少一个沿滑板体轴向延伸设置的灯体安装槽,且每一个灯体安装槽均呈弧形槽结构且轴向贯穿于定位槽底部,所述的滑板体底侧至少一端具有自灯体安装槽朝向滑板体端部倾斜向上延伸设置的倾斜部,且所述的倾斜部上设有与灯体安装槽相连通且与灯体相对应的导光槽,所述的导光槽远离与灯体安装槽的一端在倾斜部上形成倾斜设置的透光弧形切槽。
与现有的技术相比,本一体式四轮电动滑板的优点在于:结构简单合理,整体结构强度高,通过在一体式形成与滑板体底侧的安装腔来设置电池和电路板,安装腔封闭密封好,散热效果好,电池和电路板安装稳定性高。
附图说明
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