[实用新型]定位装置及吹净机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其是涉及一种定位装置及吹净机。

背景技术

汽车后桥是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。在将汽车后桥加工完后，需利用吹净机对后桥管进行吹净操作。

现有技术中的吹净机需人工操作相应的定位件，将汽车后桥定位于吹净机的定位装置上，因此，存在效率低的缺陷

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定位装置，以缓解现有技术中吹净机需人工将汽车后桥定位效率低的技术问题。

本实用新型提供的定位装置包括：第一定位机构、第二定位机构和用于将所述第一定位机构传送至所述第二定位机构上的传送机构，所述第一定位机构与所述第二定位机构可拆卸连接；

所述第一定位机构包括工装板和用于定位汽车后桥的定位组件，所述定位组件设置于所述工装板上；

所述第二定位机构包括顶板和用于锁紧所述工装板的锁紧组件，所述锁紧组件设置于所述顶板上。

进一步地，所述定位组件包括定位芯和多个限位块，多个所述限位块沿所述定位芯的周向分布。

进一步地，所述锁紧组件包括锁紧块和锁紧驱动件，所述锁紧驱动件设置于所述顶板上，所述锁紧块与所述锁紧驱动件的驱动端连接；

所述工装板上设置有与所述锁紧块配合的锁紧槽。

进一步地，所述顶板设置于底板上，所述底板上设置有顶板驱动件，所述顶板驱动件的驱动端与所述顶板连接，以驱动所述顶板沿竖直方向运动。

进一步地，所述顶板上设置有导向杆，所述底板上设置有与所述导向杆滑动配合的导向孔。

进一步地，还包括阻拦机构，所述阻拦机构位于所述顶板的侧边处，以限制所述工装板的运动位置。

进一步地，所述阻拦机构包括底座、连杆和阻拦驱动件，所述连杆与所述底座铰接，所述阻拦驱动件设置于所述底座上且与所述连杆连接。

进一步地，所述工装板上设置有防撞组件，以防止汽车后桥与其他物体相撞。

进一步地，所述传送机构包括滚动体和传送驱动件，所述传送驱动件与所述滚动体连接。

在使用本实用新型提供的定位装置时，通过定位组件将汽车后桥定位至工装板上，传送机构将定位有汽车后桥的工装板输送至顶板上，顶板通过锁紧组件将工装板锁紧，完成对汽车后桥的定位。

与现有的需人工操作相应的定位件，将汽车后桥进行定位的吹净机相比，本实用新型提供的定位装置通过第一定位机构中的定位组件、传送机构和第二定位机构中的锁紧组件实现对汽车后桥的自动定位，提高了定位效率。

本实用新型的另一目的在于提供一种吹净机，以缓解现有技术中吹净机需人工将汽车后桥定位效率低的技术问题。

本实用新型提供的吹净机包括：吹净装置和上述技术方案所述的定位装置，所述吹净装置位于所述定位装置的上侧。

所述的吹净机与上述的定位装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的定位装置的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的定位装置中定位组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的定位装置中阻拦机构的结构示意图。

图标：1－第一定位机构；11－工装板；111－防撞杆；12－定位组件；121－定位芯；122－限位块；2－第二定位机构；21－顶板；22－锁紧组件；221－锁紧块；222－锁紧驱动件；3－底板；31－顶板驱动件；32－导向杆；4－阻拦机构；41－底座；42－连杆；43－阻拦驱动件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。