[实用新型]一种矿用液箱调平装置

说明书

技术领域

本实用新型属于矿用机械设备技术领域，特别是涉及一种矿用液箱调平装置。

背景技术

煤矿运输设备中，多个矿用平板车连成一组作为运输设备成为串车。串车是采煤领域中用于运输煤矿和采煤设备的主要设备。因井下隧道路况复杂，串车在输送采煤设备时难以保证平衡，对于采煤用液箱对平衡要求较高的设备，利用串车输送过程困难。所以有必要设计一种配合串车使用可以对平衡进行实时调整的装置。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中串车运送设备过程中的平衡难以保证的技术问题而提供一种可以调节液箱平衡的矿用液箱调平装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种矿用液箱调平装置，其特征在于：包括主底梁、副底梁、安缸立板和调平油缸；所述主底梁的两侧部上对称焊接有与所述主底梁垂直的所述副底梁，所述主底梁与所述副底梁构成平面托架；所述主底梁的两端分别固定有所述安缸立板，所述安缸立板与所述平面托架垂直，所述安缸立板的上端固定安装有所述调平油缸，所述调平油缸具有轴线与所述平面托架垂直且顶端向下的缸杆。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述安缸立板的上端与所述调平油缸之间设有加厚板，所述加厚板的上方设有U形限位板，所述U形限位板固定在所述安缸立板上且开口向下。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型所述装置可以作为搭载液箱的托架装置使用，在液箱被输送的过程中，可以根据地形对液箱的水平进行调节，从而保证液箱在输送过程中的水平度，保证液箱被顺利输送。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图。

图中：1、主底梁；2、副底梁；3、安缸立板；4、调平油缸；5、加厚板；6、U形限位板；

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种矿用液箱调平装置，包括主底梁1、副底梁2、安缸立板3 和调平油缸4。所述主底梁1的两侧部上对称焊接有与所述主底梁1垂直的所述副底梁2。

所述主底梁1与所述副底梁2构成平面托架。所述主底梁1的两端分别固定有所述安缸立板3，所述安缸立板3与所述平面托架垂直。所述安缸立板3的上端固定安装有所述调平油缸4，所述调平油缸4具有轴线与所述平面托架垂直且顶端向下的缸杆。

所述安缸立板3的上端与所述调平油缸4之间设有加厚板5，所述加厚板5的上方设有U形限位板6，所述U形限位板6固定在所述安缸立板3上且开口向下。

本实施例中，副底梁2与主底梁1焊接，安缸立板3与主底梁1焊接，加厚板5与安缸立板3焊接，焊接采用满焊连接，焊角高5。

待调平油缸4通过螺栓螺母组件固定在加厚板5和安缸立板3上之后，U形限位板6 再进行焊接固定。

液箱可以搭载在两组本装置之上，实现对液箱的四角水平调节。调平油缸与液压控制系统联接，通过人工操作实现实时水平调节。