[实用新型]一种升降式自行车悬挂装置

说明书

本实用新型公开了一种升降式自行车悬挂装置，包括支架、导轨、吊索和驱动组，所述的导轨的数量为连个，分别竖直固定在墙体上，且两导轨之间相互平行，所述的支架的背面两侧设置有滑块，两侧的滑块与两导轨对应并配合滑动连接，所述的墙体上还安装有驱动组，所述的驱动组通过吊索与支架连接。本实用新型一种升降式自行车悬挂装置，通过支架、导轨、吊索和驱动组，采用电动或者手动的方式实现支架的升降，当需要悬挂多辆自行车时，同样在原来的支架下方再吊装一个支架，实现多辆自行车同时悬挂，提高空间的利用率。

【技术领域】

本实用新型涉及墙壁用自行车挂架的技术领域，特别涉及一种升降式自行车悬挂装置。

【背景技术】

骑自行车绝对是百利而无一害的健康运动，但是存在自行车往哪儿放的问题，家里的空间已经够紧张，而传统的自行车停车场早已经无处觅踪影，为了解决这一问题，采用将自行车往墙壁上挂，不仅能够减少对有限空间的占用，还能起到装饰的作用。目前的自行车悬挂支架通常为固定式的，且通常只能对一辆自行车进行悬挂支撑，为了解决以上问题，实现能对多辆自行车同时进行悬挂，有必要提出一种升降式自行车悬挂装置。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种升降式自行车悬挂装置，其旨在解决现有技术中自行车悬挂支架通常为固定式的，且通常只能对一辆自行车进行悬挂支撑的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种升降式自行车悬挂装置，包括支架、导轨、吊索和驱动组，所述的导轨的数量为连个，分别竖直固定在墙体上，且两导轨之间相互平行，所述的支架的背面两侧设置有滑块，两侧的滑块与两导轨对应并配合滑动连接，所述的墙体上还安装有驱动组，所述的驱动组通过吊索与支架连接。

作为优选，所述的驱动组由电动马达和控制开关组成，所述的电动马达固定在两导轨之间的墙体壁面顶部，且电动马达与控制开关通信连接，所述的控制开关嵌装在人体能够轻松触碰到的墙体壁面上，所述的吊索末端与支架连接，头端与电动马达连接。

作为优选，所述的驱动组由滑轮、导轮和手摇绕线器组成，所述的滑轮和导轮安装在墙体的壁面上或者吊装在天花板上，所述的滑轮位于两导轨之间，所述的导轮位于滑轮的一侧，所述的手摇绕线器安装在人体能够轻松触碰到的墙体壁面上，所述的吊索末端与支架连接，头端依次穿过滑轮和导轮后与手摇绕线器连接。

作为优选，所述的手摇绕线器为自锁绕线器。

作为优选，所述的支架的正面两侧在自行车车轮位置处均设置有挂钩，在上下端面上均对称设置有吊环，所述的滑块、挂钩以及吊环与支架为一体结构。

作为优选，所述的挂钩的前端设置有向上凸起的放掉凸台。

作为优选，所述的导轨的下端位于地面之上，且导轨下端至地面的间距略大于滑块上端面至支架下端面的距离。

作为优选，所述导轨上的滑槽为外端开口小的楔形槽，所述的滑块为与滑槽相配合的楔形块，所述的滑槽内壁及滑块的外表面均涂有聚四氟乙烯涂层。

作为优选，所述的导轨在滑槽的内壁上沿着导轨长度方向等间距设置有连接通孔，所述的导轨通过膨胀螺栓穿过连接通孔后与墙体连接。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种升降式自行车悬挂装置，结构合理，通过支架、导轨、吊索和驱动组，采用电动或者手动的方式实现支架的升降，当需要悬挂多辆自行车时，同样在原来的支架下方再吊装一个支架，实现多辆自行车同时悬挂，提高空间的利用率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例一的一种升降式自行车悬挂装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的一种升降式自行车悬挂装置的结构示意图；