[实用新型]使车轮的轮辋与轮胎分离的工具有效
申请号: | 201720741259.0 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206953903U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 徐晓辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市德卡尔科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/01 | 分类号: | B60C25/01;B60C25/14 |
代理公司: | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙)44426 | 代理人: | 隆毅 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 轮胎 分离 工具 | ||
1.一种使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,包括轮胎固定装置和车轮顶出装置,其中,所述轮胎固定装置采用柔性材质制得,该轮胎固定装置具有一半包围的空腔,该空腔用于容置所述轮胎并使轮胎固定装置固定所述轮胎;所述车轮顶出装置包括位于所述空腔内的主气囊,该主气囊上设有用于充放气的气嘴。
2.如权利要求1所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述车轮顶出装置还包括呈环状设置的副气囊,该副气囊位于所述轮胎固定装置内且环绕在所述主气囊的底部。
3.如权利要求2所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述主气囊顶部中心位置设有硬质的定位结构。
4.如权利要求3所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述气嘴设置在定位结构上,且该气嘴的高度小于定位结构的高度。
5.如权利要求4所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述主气囊和/或副气囊通过魔术贴固定于所述轮胎固定装置的底部。
6.如权利要求5所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述主气囊和/或副气囊采用PVC材料制得。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述轮胎固定装置为布袋。
8.如权利要求7所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述布袋的袋口设有用于收紧袋口的绑带。
9.如权利要求1至6中任意一项所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述轮胎固定装置包括支撑件、设置在该支撑件边缘的若干固定带,以及在该固定带的自由端设置的固定件。
10.如权利要求9所述的使车轮的轮辋与轮胎分离的工具,其特征在于,所述固定件上设有用于调节所述固定带长度的自锁件。
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