[实用新型]一种50MW等级双分流式余热发电用汽轮机

说明书

技术领域

本实用新型属于低压蒸汽驱动发电用汽轮机，尤其是一种50MW等级双分流式余热发电用汽轮机，可适用于低品质蒸汽场合的能量回收发电系统，如PTA装置所产生的大量低压蒸汽的能量回收利用系统等。

背景技术

近年来，从“可持续发展”、“资源节约型”、“环境友好型”到“低碳”、“节能减排”等经济发展方式的转变，彰显着我国对节约能源和改善环境的决心。大量的低压饱和蒸汽蕴含巨大的能量，将这些低压饱和蒸汽用于驱动汽轮发电机组，通过发电机组把蒸汽热能转换为电能而加以利用，对环境保护和节能减排技术的实施具有重大意义。但是具备利用这种大量低压饱和蒸汽的汽轮机必须具有巨大的进汽能力和排汽能力，这种50MW双分流余热发电用汽轮机正是基于该背景而开发的余热发电汽轮机装置。

翔鹭石化(漳州)有限公司为外资大型石化企业，该公司PTA项目是国务院批准并列入国家“十一五”重大建设项目。在PTA装置余热发电用汽轮机市场，大部分汽轮机都依靠国外进口，在技术上受制于国外蒸汽透平厂家，导致用户采购价格高，投资成本高，而且维护成本奇高，因此设计开发针对这种低压饱和蒸汽用汽轮发电机组成为必然。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种能够充分利用大量低压饱和蒸汽的汽轮机，以实现对低压蒸汽热能的回收利用最大化，达到节能减排的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种50MW等级双分流式余热发电用汽轮机，包括调节汽阀、前轴承座、后轴承座、中缸、前排汽缸、后排汽缸、电动盘车、转子、前汽封、后汽封、推力轴承、前径向轴承、后径向轴承，其特征在于，所述中缸联通有四个进气管路，对应设有四个调节汽阀连接进汽管路与中缸，其中两个布置在中缸上方，通过法兰与中缸连接，另外两个布置在中缸侧面，通过法兰与中缸侧面连接；还包括速关阀和控制速关阀开闭的速关组合件，进汽管路依次连接速关阀、调节汽阀、中缸。

进一步的，汽轮机通流部分为双分流结构，从中间进汽，向两边排汽，有两个排汽口，分别为排汽缸和排汽缸，排汽口朝下。

进一步的，电动盘车布置在后轴承座上面，推力轴承和径向轴承布置在前轴承座内，后径向轴承布置在后轴承座内。

进一步的，调节汽阀采用双座阀结构，阀碟与上下阀座配合，通过液压油动机驱动该调节汽阀，一个油动机对应一个调节汽阀。

进一步的，调节汽阀、速关阀、进汽管路公称直径为DN500。

进一步的，所述速关组合件包括一个启动油电磁阀、一个速关油电磁阀和若干电液转换器，电液转换器控制调节汽阀，速关油电磁阀和启动油电磁阀的联动实现速关阀开闭。

进一步的，四个调节汽阀采用三个电液转换器控制，第一个采用单独电液转换器控制，第二和第三个调节汽阀共用一个电液转换器控制，第四个调节汽阀采用单独的电液转换器控制。

进一步的，速关组合件还包括试验油电磁阀，该试验油电磁阀采用了两个双头的电磁阀，能分别实现速关阀的在线试验。

进一步的，速关组合件还包括手动停机阀、停机电磁阀。

进一步的，速关组合件的启动油电磁阀、速关油电磁阀与电液转换器之间有共通的油源管路，该油源管路还设置有开关阀、流量放大器。

本实用新型的优点：

1、中缸带四个直径500新汽进口，上半两个，下半两个，每个进口依次连接有DN500的速关阀、调节汽阀，保证大量低压饱和蒸汽快速进入汽轮机，以实现对低压蒸汽热能的回收利用最大化，达到节能减排的目的。

2、在调节汽阀执行机构控制系统中，四个调阀采用了三个电液转换器驱动，实现机组的液压控制，第一个开启的阀采用了单独的电液转换器驱动，保证机组在空负荷时的调节稳定性，第二、第三个调阀共同用一个电液转换器驱动，第四个阀采用单独的电液转换器控制，保证机组在运行工况点附近的调节可靠性和稳定性。

3、在速关组合件的设计过程中，采用了一个启动油电磁阀和一个速关油电磁阀同时控制4个速关阀开启和关闭，同时采用了大口径的启动油电磁阀。试验油电磁阀采用了两个双头的电磁阀分别控制4个速关阀的在线试验。同时为保证电液转换器油源的稳定性，将原先以速关油作为油源改为直接以高压油作为油源，增加液压控制阀，使得机组在跳机时，能同时切断电液转换器油源，保证机组安全性。

4、速关组合件还包括手动停机阀、停机电磁阀，为具备停机电磁阀冗余。在汽轮机故障时，能保证汽轮机安全停机。

附图说明

图1：本实用新型汽轮机纵剖面图；