[实用新型]一种透水路面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面结构领域，具体涉及一种透水路面结构。

背景技术

雨水是城市宝贵且经济的水资源。将雨水从封闭路面或屋顶引向非封闭路面经过土壤的渗透过滤，既可以减缓雨水地表径流的强度，使地下水得到补充，也可以去除雨水中的部分污染物，减少饮用水的需求量，节约水资源，缓解城市供水的压力，此外雨水收集还能节省饮用水配水管网的建设费用，因此透水路面结构收集雨水是一项极为具有可行性的雨水利用技术。

现有的透水路面结构大多采用透水性沥青混凝土或透水性混凝土，而非行车道一般采用草地、地砖草皮拼接型路面，此种结构大多采用透水性地砖用以透水过滤，但是长期使用后，容易造成微孔堵塞而影响透水过滤效果，尤其是在北方如果发生堵塞，地面产生积水易结冰，容易发生安全事故。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种透水路面结构，以达到在正常通行的情况下，透水过滤节约水资源，防止淤堵并且利用雨水进行排水清理的技术效果。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种透水路面结构，包括地面集水层、透水过滤层、排沙沟、透水基层、排水管以及路基；所述透水过滤层成波浪状设置于所述地面集水层的下部，所述地面集水层与所述透水过滤层之间安装有支撑架，所述透水过滤层的波谷处设有排沙沟，所述地面集水层对应所述排沙沟的位置开设有下水孔，所述排水管设于所述透水基层内，所述排水管与所述透水过滤层连通，所述透水基层的下部为路基。

作为一种改进的技术方案，所述支撑架的下部与所述透水过滤层的波浪状相适应，所述支撑架包括横向支撑杆和纵向支撑杆，所述横向支撑杆平行设置于所述透水过滤层的上部，所述纵向支撑杆与所述横向支撑杆配合安装，所述纵向支撑杆安装于所述排沙沟的边缘位置，所述纵向支撑杆与所述透水过滤层之间开设有用以通过泥沙的间隙。

作为一种改进的技术方案，所述地面集水层为沥青耐磨层，所述地面集水层的上部设有若干凸起。

作为一种改进的技术方案，所述排沙沟的侧面设有隔水板。

作为一种改进的技术方案，所述路基为夯实土层，所述透水基层与所述路基利用混凝土粘结。

作为一种改进的技术方案，所述透水过滤层的表层开设有若干锥形孔，所述锥形孔的小口径端设于所述透水过滤层的表层，所述锥形孔的大口径端设于所述透水过滤层的内部。

由于采用以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

一种透水路面结构，包括地面集水层、透水过滤层、排沙沟、透水基层、排水管以及路基；透水过滤层成波浪状设置于地面集水层的下部，地面集水层与透水过滤层之间安装有支撑架，透水过滤层的波谷处设有排沙沟，地面集水层对应排沙沟的位置开设有下水孔，排水管设于透水基层内，排水管与透水过滤层连通，透水基层的下部为路基；本实用新型在使用时，透水过滤层的波浪状设置能够与地面集水层构成空隙，从而便于地面的积水渗透到下部，支撑架的设置避免了因为透水过滤层和地面集水层之间的空隙造成地面集水层的不稳定，起到支撑的作用，排沙沟能够将透水过滤层表面的过滤物承载排出，避免了淤堵并且利用雨水进行排水清理的技术效果，排水管能够收集过滤的雨水，排沙沟上部的下水孔能够实现雨水直接冲刷排沙沟，避免淤塞，达到在正常通行的情况下，透水过滤节约水资源，防止淤堵并且利用雨水进行排水清理的技术效果。

支撑架的下部与透水过滤层的波浪状相适应，支撑架包括横向支撑杆和纵向支撑杆，横向支撑杆平行设置于透水过滤层的上部，纵向支撑杆与横向支撑杆配合安装，纵向支撑杆安装于排沙沟的边缘位置，纵向支撑杆与透水过滤层之间开设有用以通过泥沙的间隙；本实用新型在使用时，支撑架的设置能够将透水过滤层和地面集水层结合在一起，横向支撑杆平行设置便于过滤后的泥沙被冲刷到排沙沟中，纵向支撑杆的配合设置增加了支撑力，同时纵向支撑杆的间隙设置能够排出透水过滤层的泥沙。

地面集水层为沥青耐磨层，地面集水层的上部设有若干凸起；排沙沟的侧面设有隔水板；路基为夯实土层，透水基层与路基利用混凝土粘结；本实用新型在使用时，沥青耐磨层能够增加地面集水层的摩擦力以及使用寿命，若干凸起的设置增加了地面集水层的抓地能力，增加了摩擦力，排沙沟的隔水板能够阻挡透水过滤层过滤之后的水不会流到排沙沟造成浪费，同时也避免了雨水直接对排沙沟内的泥沙进行冲刷时溅起的泥沙对透水过滤层的堵塞，夯实土层能够增加承载能力，混凝土粘结增加了粘结强度。