[实用新型]电动汽车驱动器散热用导风装置有效
| 申请号: | 201720738523.5 | 申请日: | 2017-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN206851248U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 赵炫弟;王军波;吕春全;初文俊 | 申请(专利权)人: | 欧瑞传动电气股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 申国栋 |
| 地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 驱动器 散热 用导风 装置 | ||
1.电动汽车驱动器散热用导风装置,其特征在于:包括设置在电机驱动器(1)底部的散热片(2)以及扣装在散热片(2)底部、用于与散热片(2)围成前后走向的导风通道的导风板;
所述导风通道前端为进风口,后端为出风口,进风口的面积大于出风口的面积。
2.如权利要求1所述的电动汽车驱动器散热用导风装置,其特征在于:所述导风板包括右前向后依次设置的前板(5)和后板(4);所述前板(5)和后板(4)均为U形,前板(5)侧板形状为前宽后窄的梯形;前板(5)的后边缘与后板(4)的前边缘吻合相接。
3.如权利要求1或2所述的电动汽车驱动器散热用导风装置,其特征在于:还包括导风铲(6),所述导风铲(6)安装于导风板底部的前端并向前下方倾斜。
4.如权利要求3所述的电动汽车驱动器散热用导风装置,其特征在于:所述导风铲(6)上设置有前后走向的滑槽,导风铲(6)通过穿过滑槽并与导风板相连接的螺钉安装在导风板上。
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