[实用新型]一种便于固定车体的汽车举升机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车举升机，具体涉及一种便于固定车体的汽车举升机，属于汽车维修领域。

背景技术

我国汽车品牌众多，车型众多，但是各种品牌及车型的汽车均没有保养车身及保养驾驶室的工序。然而，对于轿车、商务用车来说保养车身是一种必要工序，对于货车来说保养驾驶室和货箱栏板同样重要。因为许多品牌的汽车出厂约2-3年后开始出现氧化、生锈现象，严重者锈蚀斑斑，严重影响轿车、商务车及各种车辆的外观，更为严重的是将给行车带来安全隐患，汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及维修保养，都离不开液压举升机。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机。但是不大部分举升机基本上都是没有固定装置固定车体的轮胎，使得举升机在使用上存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有不大部分举升机基本上都是没有固定装置固定车体的轮胎，使得举升机在使用上存在一定的安全隐患的问题，提供一种便于固定车体的汽车举升机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种便于固定车体的汽车举升机，包括底座，所述底座的表面设有支撑杆，所述支撑杆的一侧设有驱动电机，所述驱动电机的一侧设有脚踏按钮，所述支撑杆的一端设有升降装置，所述支撑杆的顶端设有固定板，所述固定板的表面设有固定装置，所述固定装置的一端设有前斜板，所述前斜板的一端设有放置槽，所述放置槽的一端设有后斜板，所述放置槽的内部设有防滑块，所述固定板的两端均设有缓冲板，所述固定板的侧面均设有挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑杆之间通过螺钉连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机通过所述脚踏按钮与所述升降装置电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置与所述固定板采用焊接固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置为两组，两组所述固定装置分布在所述固定板表面轮胎放置位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑块为若干组，若干组所述防滑块均匀分布在所述放置槽的表面。

本实用新型所达到的有益效果是：该便于固定车体的汽车举升机通过在固定板的表面设有固定装置使得车体在停在固定板时具有更高的安全性，解决了现有的汽车举升机固定板表面没有固定装置对车体进行固定的装置，使其在运转时具有一定的安全隐患；通过放置槽内部的防滑块可以对车体的轮胎进行进一步限定，使其不会轻易移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的固定板结构示意图；

图中：1、底座；2、支撑杆；3、升降装置；4、螺钉；5、固定板；6、缓冲板；7、挡板；8、驱动电机；9、脚踏按钮；10、固定装置；11、前斜板；12、放置槽；13、后斜板；14、防滑块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种便于固定车体的汽车举升机，包括底座1，底座1的表面设有支撑杆2，支撑杆2的一侧设有驱动电机8，驱动电机8的一侧设有脚踏按钮9，支撑杆2的一端设有升降装置3，支撑杆2的顶端设有固定板5，固定板5的表面设有固定装置10，固定装置10的一端设有前斜板11，前斜板11的一端设有放置槽12，放置槽12的一端设有后斜板13，放置槽12的内部设有防滑块14，固定板5的两端均设有缓冲板6，固定板5的侧面均设有挡板7，该便于固定车体的汽车举升机通过在固定板5的表面设有固定装置10使得车体在停在固定板5时具有更高的安全性，解决了现有的汽车举升机固定板5表面没有对车体进行固定的装置，使其在运转时具有一定的安全隐患；通过放置槽12内部的防滑块14可以对车体的轮胎进行进一步限定，使其不会轻易移动。