[实用新型]快速拼接轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及半导体设备技术领域，特别是涉及一种快速拼接轮。

背景技术

现有技术中，半导体设备上所用的安装轮为整体轮，整体轮安装在传动轴上，由于整体轮拆装时，需要将所在的传动轴全部拆卸下来，然后将轮整体套在传动轴上，拆装传动轴时不仅费时费力，而且，安装后的传动轴需要轴位调平，以及安装后轮的位置的调整都极不方便，生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的目的在于提供一种快速拼接轮，能够实现在不需要拆卸传动轴的条件下直接更换安装轮，拆卸方便，便于安装和位置调整，节省人力，工作效率高。

本实用新型一种快速拼接轮，包括车轮本体，所述车轮本体包括主车轮和副车轮，所述主车轮与副车轮相互拼接而成，所述主车轮的内侧设有主安装面，所述副车轮的内侧设有与所述主安装面适配的副安装面。

本实用新型快速拼接轮，其中所述主安装面上设有定位销和螺纹孔，所述螺纹孔位于所述定位销的下方。

本实用新型快速拼接轮，其中所述副安装面上设有定位孔和螺丝，所述定位孔与定位销适配安装，所述螺丝与螺纹孔适配安装。

本实用新型快速拼接轮，其中所述定位销至少设有两个。

本实用新型快速拼接轮，其中所述车轮本体外侧的上部环绕有外环，所述外环包括第一外环和第二外环，所述第一外环与主车轮为一体成型且环绕在所述主车轮的外侧，所述第二外环与副车轮为一体成型且环绕在所述副车轮的外侧。

本实用新型快速拼接轮，其中所述车轮本体为空心圆柱形结构。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：本实用新型车轮本体包括相互拼接而成的主车轮和副车轮，采用两半式拼装结构，能够实现在不需要拆卸传动轴的条件下直接更换安装轮，拆卸快捷方便，便于安装和位置调整，节省人工作业时间，工作效率高。

下面结合附图对本实用新型的快速拼接轮作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型快速拼接轮的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型快速拼接轮工作结构示意图；

其中：1、主车轮；2、副车轮；3、第一外环；4、第二外环；5、传动轴；6、支撑架；

101、定位销；102、螺纹孔；

201、定位孔；202、螺丝。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型一种快速拼接轮，等距安装在传动轴5上，传动轴5的两端安装在支撑架6上，拼接轮包括车轮本体，车轮本体为空心圆柱形结构，车轮本体包括主车轮1和副车轮2，主车轮1与副车轮2相互拼接而成，主车轮1的内侧设有主安装面，主安装面上设有定位销101和螺纹孔102，螺纹孔102位于定位销101的下方，副车轮2的内侧设有与主安装面适配的副安装面，副安装面上设有定位孔201和螺丝202，定位孔201与定位销101适配安装，螺丝202与螺纹孔102适配安装。

其中，定位销101可设有两个或四个。

本实用新型车轮本体采用两半式拼装结构，能够实现在不需要拆卸传动轴5的条件下直接更换拼接轮，在拆装时，只需要将定位销101与定位孔201配合安装，螺丝202与螺纹孔102配合，并拧紧螺丝202固定在传动轴5上即可，而且，由于采用螺丝202固定，通过松紧螺丝202即可调整拼接轮在传动轴5上的位置，拆卸快捷方便，便于安装和位置调整，节省人工作业时间，工作效率高。

车轮本体外侧的上部环绕有外环，外环包括第一外环3和第二外环4，第一外环3与主车轮1为一体成型且环绕在主车轮1的外侧，第二外环4与副车轮2为一体成型且环绕在副车轮2的外侧，由于本实用新型所采用的拼接轮作为半导体设备的结构部件，一般用于传送玻璃，车轮本体外侧外环的设置使拼接轮在传送玻璃时减小与玻璃的接触面积，不容易在玻璃表面留下印痕。

如图2所示，为本实用新型拼接轮的安装结构示意图，半导体设备上设有若干排传动轴5，拼接轮等距安装在传动轴5上，且传动轴5上对称位置上的拼接轮镜像放置，保证传动轴5上整体拼接轮的平衡，而且，拼接轮与传动轴5之间为相对静止状态，即只有传动轴5转才会带动拼接轮转，传动轴5安装在支撑架6上，传送玻璃时，玻璃放置在传动轴5的上方，通过传动轴5转动带动拼接轮转动，从而实现传送玻璃的目的。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。