[实用新型]一种车祸中防护碎屑的挡板有效
申请号: | 201720736466.7 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206938696U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 徐飞飞;蒋虹宇;唐辉;古秋翔;李莉 | 申请(专利权)人: | 成都创科升电子科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车祸 防护 碎屑 挡板 | ||
1.一种车祸中防护碎屑的挡板,其特征在于,包括固定架(1)上设置有转动杆(2),挡板(3)中设置有一条水平贯通的通孔,所述转动杆(2)穿过通孔与电机(4)连接,所述电机(4)设置在挡板(3)的侧端面,电机(4)一侧安装有信号接收装置(6,),所述电机(4)与固定架(1)对向设置,挡板(3)的通孔上设置有开口,转动装置(5)通过开口与转动杆(2)上的设置的齿轮相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种车祸中防护碎屑的挡板,其特征在于,所述转动装置(5)包括连接架(51)、锁紧圈(52)和内齿轮(53),所述连接架(51)一端与车身连接,另一端的设置有锁紧圈(52),所述锁紧圈(52)内部设置有内齿轮(53),所述内齿轮(53)与转动杆(2)上的齿轮相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种车祸中防护碎屑的挡板,其特征在于,所述转动装置(5)在车辆受到碰撞后,电机(4)完成转动时,转动装置(5)的锁紧圈(52)锁死,将内齿轮(53)卡紧。
4.根据权利要求1所述的一种车祸中防护碎屑的挡板,其特征在于,所述信号接收装置(6)在车辆受到碰撞后,向电机(4)发送控制指令,控制电机(4)进行转动,通过转动杆(2)带动挡板(3)转动。
5.根据权利要求1所述的一种车祸中防护碎屑的挡板,其特征在于,所述转动杆(2)设置在挡板(3)的通孔内,转动杆(2)与通孔过盈连接。
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