[实用新型]一种新型汽车零件冲压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压设备，尤其涉及一种新型汽车零件冲压机。

背景技术

目前，汽车零件在汽车组装生产过程中起重要作用，是发动机安全稳定运行的基础。汽车零件的冲压成型作为汽车零价加工工艺中的一步也日趋重要。目前在汽车零件的生产过程中，冲压机是一种应用非常广泛的机器。靠压力机和模具对板材、带材管材或者型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。目前现有的冲压机在工作的过程中会产生很大的振动，若不及时将振动抵消，会影响冲压机的使用寿命，而且现有的冲压机在冲压过程中，由于冲压机的传动杆的运动行程由驱动装置驱动，在驱动时不易控制传动杆的运动幅度，这样就容易对待冲压的汽车零件造成一定程度的损害，而且冲压机在多次冲压后，下模板在横向上容易发生位移，导致冲压发生偏差。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型汽车零件冲压机，本实用新型在定位台与冲压工作台之间设置有连接垫板，连接垫板为聚氨酯板，连接垫板可以抵消冲压工作过程中产生的振动，降低其损坏几率，延长其使用寿命，本实用新型设置有导向固定装置，导向固定装置可以控制传动杆进行上下移动的幅度，可以防止了传动杆对冲压零件进行过度挤压，造成待冲压零件的损害。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种新型汽车零件冲压机，包括：机架、驱动装置、驱动控制箱、传动杆、导向固定装置、上模板、导向槽、连接垫板、导向柱、定位台、下模板、定位夹板、螺栓、冲压工作台、支撑底座、控制装置与控制按钮，其特征在于：所述支撑底座设置在所述机架的下端，所述支撑底座与所述机架之间相互一体连接，所述驱动控制箱设置在所述机架上，所述驱动控制箱与机架相互一体连接，所述驱动装置设置在所述驱动控制箱的一侧，驱动装置与驱动控制箱相互固定连接，所述传动杆设置在所述驱动控制箱的下端，所述传动杆与驱动装置相互连接，所述传动杆设置在导向固定装置的内部，所述上模板设置在传动杆的下端，上模板与传动杆相互固定连接，所述上模板上设置有导向槽，所述下模板设置在所述上模板的下方，所述定位台设置在下模板的下端，定位台与下模板相互固定连接，所述导向柱设置在定位台上，导向柱与定位台相互固定连接，所述连接垫板设置在定位台的下端，所述连接垫板与定位台相互固定连接，所述冲压工作台设置在连接垫板的下端，冲压工作台与连接垫板相互固定连接，所述控制装置设置在冲压工作台的一侧，控制装置与冲压工作台相互固定连接，所述控制按钮设置在控制装置上。

进一步，所述下模板的两侧均设置有定位夹板，定位夹板通过螺栓与连接垫板相互连接。

进一步，所述导向槽与导向柱均设置有两个。

进一步，所述支撑底座的下端固定连接有支撑底盘。

进一步，所述连接垫板的材质为聚氨酯。

本实用新型的优点在于：本实用新型在支撑底座的下端固定连接有支撑底盘，在定位台与冲压工作台之间设置有连接垫板，连接垫板为聚氨酯板，连接垫板可以抵消冲压工作过程中产生的振动，降低其损坏几率，延长其使用寿命，本实用新型设置有导向固定装置，导向固定装置可以控制传动杆进行上下移动的幅度，可以防止了传动杆对冲压零件进行过度挤压，造成待冲压零件的损害，本实用新型在下模板的两侧均设置有定位夹板，定位夹板通过螺栓与连接垫板相互连接，可以通过调节定位夹板以夹紧下模板，可以防止在冲压过程中下模板出现偏移的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：

1-机架；2-驱动装置； 3-驱动控制箱；

4-传动杆；5-导向固定装置； 6-上模板；

7-导向槽；8-连接垫板； 9-导向柱；

10-定位台； 11-下模板；12-定位夹板；

13-螺栓； 14-冲压工作台；15-支撑底座；

16-控制装置； 17-控制按钮；18-支撑底盘。

具体实施方式