[实用新型]搬运车电气保护系统有效
| 申请号: | 201720734739.4 | 申请日: | 2017-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN206926577U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
| 发明(设计)人: | 肖连太 | 申请(专利权)人: | 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/02;E21F13/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搬运车 电气 保护 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程车辆技术领域,特别涉及一种智能化程度较高的搬运车电气保护系统。
背景技术
Minca50AJ支架搬运车是一种新型重载车辆,主要用于综采工作面搬运液压支架,是实现综采工作面快速搬家倒面的有效设备。该车具有载重能力大、车速快、效率高的特点。因使用环境条件特殊,安全保护系统对于车辆安全运行起着至关重要作用。当车辆出现下列情况之一时,车辆安全保护系统应能及时发出报警信号,并在报警后1min内停机:
a)防爆柴油机排气温度达到(68±2)℃;
b)防爆柴油机表面温度(145±5)℃;
c)防爆柴油机冷却水温(105±3)℃;
d)防爆柴油机机油压力低于(0.05±0.02)MPa;
e)补水箱水位低于设定值;
f)瓦斯浓度达到1%时;
g)有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5%时.
现有技术中车辆安全保护系统采用气启动气动安全保护系统,安全保护系统由空压机、储气罐、安全阀、气源处理系统等组成。车辆启动及保护原理:启动装置由储气罐、启动马达、过滤器和延时阀等组成,实现车辆的启动。安全保护原理:当气动保护探头检测到数据超标时保护探头由关闭至开启状态排除保护系统内部空气,因保护系统内部空气排空执行气缸收回切断发动机燃油供应车辆停机。
此安全保护系统采用压缩空气作为车辆启动来源及安全保护系统。安全保护系统使用的气源需要进行除水、除油、除灰尘等步骤后才能使用。所以气动系统要有一套气源处理设备和一个体积较大的气罐。因为压力不能太大,所以气罐中贮存的压缩空气能够启动车辆的次数十分有限,有些车辆配备的气罐只能启动一次车辆。气动系统在出现故障时,判断故障点比较困难,且气启动增加警示比较困难,尤其在光线不好的井下,漏气等故障很难排除。长期工作后,执行机构关键部件老化会导致保护的准确率降低,误动作增多。
因此开发一款更适合搬运车实际使用状况的保护系统迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种智能化程度较高的搬运车电气保护系统。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种搬运车电气保护系统,包括锂电池箱、与所述锂电池箱连接的第一继电器箱和第二继电器箱以及与所述第一继电器箱和所述第二继电器箱同时连接的PLC控制箱;所述PLC控制箱连接第一本质安全盒、第二本质安全盒、启动钥匙盒和显示器,所述第一本质安全盒上连接有若干压力开关,所述第二本质安全盒上连接有若干温度传感器和液位传感器;所述第二继电器箱控制电磁铁和前喇叭。
具体的,所述锂电池箱上设有电源开关和充电插销,所述锂电池箱给发动机和启动马达供电。
具体的,所述第一继电器箱给各种车灯以及倒车喇叭供电,所述PLC控制箱上设有灯开关盒。
具体的,所述PLC控制箱上还设有甲烷感应器。
具体的,所述PLC控制箱上还设有行程开关和转速传感器。
采用上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:
1、本实用新型可以实时监测车辆运行中的温度、液位、压力等数据并显示在显示器上,当任一种可能影响柴油机安全工作的情况出现时,系统在一分钟内自动停止车辆运行并报警,并保证在故障或危险排除前,不能重新正常工作。
2、系统还能根据工作现场的甲烷浓度进行停工。
3、系统能够根据转速自动控制行程。
附图说明
图1为实施例的电路结构简图。
图中数字表示:
1-锂电池箱,
11-电源开关,
12-充电插销;
2-第一继电器箱,
21-车灯,
22-倒车喇叭;
3-第二继电器箱,
31-电磁铁,
32-前喇叭;
4-PLC控制箱,
41-第一本质安全盒,
411-压力开关,
42-第二本质安全盒,
421-温度传感器,
422-液位传感器,
43-启动钥匙盒,
44-显示屏,
45-灯开关盒,
46-甲烷感应器,
47-行程开关,
48-转速传感器;
5-发动机;
6-启动马达。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
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