[实用新型]一种自动换模装置有效
申请号: | 201720734128.X | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN207086732U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 王昱;黄振兴 | 申请(专利权)人: | 苏州康顿环保科技有限公司泰州分公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D53/88 |
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地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种自动换模装置。
背景技术
随着技术水平的飞速发展和人们消费方式的变化,激烈的市场竞争使得目前的制造业正在抛弃刚性大批量生产方式,向柔性生产系统发展,以适应产品的多品种、中小批量、个性化等特点。当前,汽车车身覆盖件冲压技术的快速发展令人瞩目,主要表现在液压机的加盟、多工位压力机的使用和柔性化技术趋于成熟这3方面。
目前公知的汽车门体及盖的生产工艺在进行加工时,各道工序均由人工操作,工序步骤较多,不能连续进行,这样不仅增加了加工成本、降低生产效率,而且也不利于大批量工业化生产和现代化管理;由于人工操作,其产品质量会受到人为因素的影响,随着目前汽车制造行业发展突飞猛进,现有的生产加工越来越不适应各种不同类型和档次的汽车门体及盖制品的需求。
液压机在加工不同的产品时需要更换与产品相适配的模具,目前主要采用手动更换的方式,费时费力,尤其是在加工相似度较高的产品时,需要频繁的更换模具,手动更换的方式严重的影响了生产效率,虽然目前增设机械辅助换模,仍然无法达到自动快速换模的效果,难以满足大批量的产品要求。
因此,针对上述问题,本实用新型提出了一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动化程度高,方便快捷,有效地提交高了生产效率的自动换模装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种自动换模装置,包括模具牵引机构、模具承载台、导轨和驱动装置,所述模具承载台一侧安装有模具牵引机构,所述模具牵引机构通过螺钉固定安装在地基上,所述模具承载台安装在两条相互平行的导轨上,并与导轨呈滑动配合,所述导轨固定安装在地基上,所述模具牵引机构一侧设有固定承载台,另一侧设有驱动装置,所述模具牵引机构与固定承载台和驱动装置相配合。
进一步地,所述模具牵引机构包括滚轮组和牵引链条,所述牵引链条一端与驱动装置相连接,另一端连接固定承载台,所述牵引链条两侧设有滚轮组。
进一步地,所述模具承载台上设有若干个导向槽。
进一步地,所述牵引链条通过驱动装置进行纵向往复运动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型用于液压机的换模,该装置结构合理,自动化程度高,与人工换模相比,大大节约了人力成本,同时,提高了换模效率,通过该装置能自动完成模具的更换,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、模具承载台,2、导轨,3、牵引链条,4、滚轮组,5、固定承载台,6、驱动装置,7、导向槽。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型做进一步地说明。
如图1所示,一种自动换模装置,包括模具牵引机构、模具承载台1、导轨2和驱动装置6,模具承载台1一侧安装有模具牵引机构,模具牵引机构通过螺钉固定安装在地基上,模具承载台1安装在两条相互平行的导轨2上,并与导轨2呈滑动配合,导轨2固定安装在地基上,模具牵引机构一侧设有固定承载台5,另一侧设有驱动装置6,模具牵引机构与固定承载台5和驱动装置6相配合。
在本技术方案中,模具牵引机构包括滚轮组4和牵引链条3,牵引链条3一端与驱动装置6相连接,另一端连接固定承载台5,牵引链条3两侧设有滚轮组4。
在本技术方案中,模具承载台1上设有若干个导向槽7。
在本技术方案中,牵引链条3通过驱动装置6进行纵向往复运动。
本实用新型的工作源理为:模具牵引机构在变频电机的驱动下,沿模具承载台的导向槽前进或后退,将模具取出或移入到模具承载台上,模具承载台沿其导轨横向移动,实现新旧模具位置的自动更换,再由模具牵引机构将新模具移到包边液压机的工作台中心。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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