[实用新型]适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆制动系统技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳。

背景技术

电子机械式制动系统，也叫EMB，英文全称为Electro Mechanical Braking System，它以电能作为能量来源，由力矩电机驱动制动片，产生制动力。电子机械式制动系统(EMB)兼有ABS、TCS、ESP、ACC等电气化和智能化功能，越来越被主动安全、无人驾驶等技术看重。

电子机械式制动系统在制动过程中，前期认为消耗能量大，12V的电池不能满足EMB的要求，但随着电池的发展，汽车电池有了逐渐从12V过度到48V甚至更高电压的发展趋势，电池的容量越来越能够满足电子机械式制动系统的要求。

同时新能源汽车在制动时需要真空泵，真空泵需要断续的工作，从而保持真空度，对电池消耗大于EMB，反而EMB成为节省能源的一种最佳途径。当然同时出现了电动助力器，甚至将助力器、ESC结合，出现了电子液压制动系统(EHB)，这些机构的原理是通过电机带动液压，然后再用传动的液压制动。相对于EHB，EMB优势明显。EMB结构简单，只有控制器和电卡钳组成，集成化高，便于与其他控制器的对接，可以给车内节省最大的空间，越来越受到青睐，可以预见电子机械式制动系统(EMB)将最终取代传统的液压(空气)制动器，成为未来车辆制动系统的发展方向。

现有电子机械式制动系统的电卡钳机构复杂，往往在卡钳里外添加行星齿轮机构和滚珠丝杆，装配难度大，传动效率低，而且还存在着承载能力差、寿命短、体积大的缺陷，这些缺陷成为EMB发展的一个障碍。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳，目的是提高传动效率、承载能力和使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳，包括制动钳体和制动片，还包括设置于所述制动钳体中且将旋转运动转化成直线运动以使所述制动片做直线运动的行星滚柱丝杠机构。

所述行星滚柱丝杠机构为循环式行星滚柱丝杠机构。

所述行星滚柱丝杠机构包括丝杠、做直线运动且用于推动所述制动片的活塞、保持架以及与丝杠和活塞啮合的滚柱，滚柱在活塞与丝杠之间的环形空腔中沿周向布置多个。

所述丝杠具有外螺纹，所述活塞具有内螺纹，所述滚柱具有与活塞的内螺纹和丝杠的外螺纹啮合的环形齿。

所述活塞的内螺纹的螺距与所述丝杠的外螺纹的螺距相等。

所述制动钳体与所述丝杠之间设有滚针轴承或圆锥滚子轴承。

所述行星滚柱丝杠机构为非循环式行星滚柱丝杠机构。

所述行星滚柱丝杠机构为丝杆输入型行星式滚柱丝杠机构、螺母输入型行星式滚柱丝杠机构或PWG型差动式行星滚柱丝杠机构。

所述行星滚柱丝杠机构包括丝杠、做直线运动且用于推动所述制动片的活塞、设置于活塞中的螺母以及与丝杠和螺母啮合的滚柱，滚柱在螺母与丝杠之间的环形空腔中沿周向布置多个。

所述丝杠具有外螺纹，所述螺母具有环形齿，所述滚柱具有与螺母的内螺纹啮合的环形齿和与丝杠的外螺纹啮合的外螺纹。

所述滚柱上的外螺纹的齿顶圆直径大于环形齿的齿顶圆的直径。

所述滚柱上的环形齿设置于外螺纹的两侧。

所述行星滚柱丝杠机构还包括设置于所述螺母内的两个法兰，所述滚柱的两端分别设置于对应端的法兰上。

所述行星滚柱丝杠机构还包括设置于所述螺母内的卡簧，两个所述法兰位于两个卡簧之间。

所述制动钳体与所述丝杠之间设有滚针轴承或圆锥滚子轴承。

所述的适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳还包括与所述行星滚柱丝杠机构连接且用于产生使行星滚柱丝杠机构运转的动力的执行机构。

所述执行机构设置于所述制动钳体的外部或内部。

所述执行机构包括电机以及与电机和所述行星滚柱丝杠机构连接的齿轮传动机构。

所述行星滚柱丝杠机构的导程小于或等于5mm。

所述行星滚柱丝杠机构的导程小于或等于3mm。

本实用新型适于车辆电子机械式制动系统的电卡钳，传动效率更高，发热少，体积小，便于整车的布置，而且寿命高，电机部分及传动部分可终身免维护。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是第一实施例的剖视图；

图2是第二实施例的剖视图；