[实用新型]一种船舶线缆快速卷绕装置有效

专利信息
申请号: 201720732399.1 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN207016285U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 柳莹;廖中华;魏峰涛;黄小垓;李飞;刘学;杨忠 申请(专利权)人: 柳莹
主分类号: B65H75/38 分类号: B65H75/38;B65H75/44
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 代理人: 陈娟
地址: 443000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 线缆 快速 卷绕 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶线缆快速卷绕装置,包括电机(1)、螺栓(6)和滑动底座(8),其特征在于:所述电机(1)底部固定有底座(2),且电机(1)右侧通过皮带(3)与皮带轮(4)连接,所述底座(2)上方设置有夹紧板(10),且夹紧板(10)上方连接有橡胶条(11),所述皮带轮(4)右侧连接有旋转轴(12),且旋转轴(12)右端固定有主动轮(5),所述主动轮(5)上方连接有从动轮(7),且从动轮(7)右侧设置有夹紧板(10),所述螺栓(6)上方固定有底座(2),且底座(2)上方通过支撑架(9)与夹紧板(10)连接,所述滑动底座(8)上方设置有夹紧板(10),且夹紧板(10)中间连接有旋转轴(12),所述滑动底座(8)下方安装有底座(2),所述夹紧板(10)上方设置有移动环(13)和环槽(15),所述橡胶条(11)中间安装有旋转轴(12),且旋转轴(12)底部安装有滑动底座(8),所述移动环(13)下方通过紧固螺丝(14)与夹紧板(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶线缆快速卷绕装置,其特征在于:所述主动轮(5)与从动轮(7)上方均为轮齿状结构,且主动轮(5)上方的轮齿个数大于从动轮(7)上方的轮齿个数,并且主动轮(5)与从动轮(7)构成拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种船舶线缆快速卷绕装置,其特征在于:所述支撑架(9)与夹紧板(10)为一体结构,且支撑架(9)与底座(2)通过螺栓(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶线缆快速卷绕装置,其特征在于:所述夹紧板(10)上方均匀分布有大小长度相等的橡胶条(11),且橡胶条(11)的长度为3cm,厚度为1cm。

5.根据权利要求1所述的一种船舶线缆快速卷绕装置,其特征在于:所述旋转轴(12)右侧与夹紧板(10)内部均为螺纹状结构,且旋转轴(12)的右侧与夹紧板(10)内部的螺纹结构相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种船舶线缆快速卷绕装置,其特征在于:所述移动环(13)与夹紧板(10)构成转动结构,且移动环(13)的高度与环槽(15)的高度相等。

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