[实用新型]一种循环式高效过滤器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及过滤器的技术领域，特别涉及一种循环式高效过滤器。

【背景技术】

液压系统中油液介质起到能量传递、润滑相互运动元件、运动部件之间的密封及热传导的作用，但是油液介质中常常混杂有污染物，包括固体颗粒、水、空气等，对液压系统的零部件产生腐蚀磨损、磨粒磨损和气蚀磨损，尤其是以磨粒磨损的危害程度最大，大大减短了液压系统的使用寿命，而针对油液中的固体颗粒污染物的有效去除手段就是过滤。目前通常采用一次过滤，导致过滤不彻底，固体颗粒污染物的含量仍然非常高，为了解决以上问题，有必要提出一种循环式高效过滤器，提高过滤效率。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种循环式高效过滤器，其旨在解决现有技术中采用一次过滤，导致过滤不彻底，固体颗粒污染物的含量仍然非常高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种循环式高效过滤器，包括连接体、端口连接头、U型连接头、滤芯和端口锁紧套，所述的连接体上设置有若干过滤通道，所述的连接体在每个过滤通道的两端由外到内均设置有与端口连接头相配合的沉槽和与滤芯相配合的锥孔，所述连接体最上侧的过滤通道的进液端和最下侧的过滤通道的出液端均安装有端口连接头，另一端与相邻过滤通道的邻近一端通过U型连接头连接，中间过滤通道的相邻两端同样通过U型连接头连接，形成由上而下的循环管路，所述的端口连接头、U型连接头与对应的过滤通道的端口之间均安装有滤芯，每个端口连接头均通过端口锁紧套与外管路连接。

作为优选，所述的沉槽的边缘设置有法兰螺孔，所述的端口连接头的前端设置有与沉槽相配合的第一凸缘，所述的第一凸缘上开设有与法兰螺孔相对应的第一通孔，相对应的第一通孔与法兰螺孔之间通过法兰螺栓连接，所述的U型连接头的两个端口处均设置有与沉槽相配合的第二凸缘，每个第二凸缘上均设置有与对应沉槽内的法兰螺孔相对应的第二通孔，相对应的第二通孔与法兰螺孔之间通过法兰螺栓连接。

作为优选，所述的端口连接头内设置有直流通道，所述的U型连接头内设置有U型通道，所述的直流通道和U型通道均与对应的过滤通道相通。

作为优选，所述的端口连接头的后端部外周设置有连接外螺纹，所述的端口锁紧套套装在对应的外管路上，且端口锁紧套后端的限位孔与外管路上的限位台肩限位配合，所述的端口锁紧套的前端部设置有连接内螺纹，所述的连接内螺纹与连接外螺纹啮合，实现外管路与端口连接头后端设置的嵌孔连接。

作为优选，所述的外管路前端外壁通过密封套与端口连接头上的嵌孔配合连接，所述的嵌孔内端面与外管路的前端面设置有密封环，所述外管路上限位台肩的后端面与限位孔的后端面之间设置有密封垫圈。

作为优选，所述端口连接头的前端面及U型连接头两个端口的前端面上均开设有嵌槽，所述的滤芯的后端设置有凸环，所述的凸环与嵌槽相配合，且凸环抵住沉槽的内端面。

作为优选，所述的滤芯通过锥型密封圈与对应的锥孔密封连接，所述的滤芯为锥壳结构，尖端朝向对应的过滤通道内部。

作为优选，所述的滤芯的中部等间距开设有若干扇形孔，且所述的滤芯内锥面上粘附有锥型滤片。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种循环式高效过滤器，结构合理，采用连接体、端口连接头、U型连接头和滤芯连接形成由上而下的循环管路，且在端口连接头、U型连接头与连接体的连接处均设置滤芯，液体每经过一处滤芯，就能够进行一次过滤，滤芯上锥型滤片的滤孔直径可递减，达到高效过滤的目的。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例一种循环式高效过滤器的结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是本实用新型实施例的连接体的端面示意图；

图4是图3中的B向示意图；

图5是本实用新型实施例的端口连接头的结构示意图；

图6是本实用新型实施例的U型连接头的结构示意图；

图7是本实用新型实施例的端口锁紧套的结构示意图；

图8是本实用新型实施例的滤芯的结构示意图；

图9是本实用新型实施例的滤芯与锥型滤片的连接示意图。

【具体实施方式】