[实用新型]一种适用于电梯高性能复合材料的踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及复合材料，特别涉及一种适用于电梯高性能复合材料的踏板。

背景技术

随着国民经济的持续发展、房地产行业的高速运行以及城镇化进程的加快推进，我国电梯行业进入高速发展期。电梯是民用建筑、商场、车站、机场等场所中不可缺少的设施，电梯的安装给人们的出行带来了方便。尤其是在节约化用地理念的背景下，建筑物越建越高，几乎每个楼宇都会安装电梯。然而近些年来电梯事故频发，其中不乏因为超载而引起的。每台电梯都有设计好的载重量，如果超载将会引发安全事故。

电梯在使用过程中不但要承载人、物，还会承载自身的踏板。目前电梯踏板都为金属材料，材质上为钢材或者铝合金。钢材的密度在7.8g/cm3左右，铝合金的密度在2.7g/cm3左右。以这些材料制备的电梯踏板自身就比较重，因此很容易超载。除此之外由于电梯自重较大，使得电梯使用寿命变短，并且在运行过程中耗电量很大，这样增加了运行成本，电梯踏板过重在安装、维护时也十分不便。因此我们对此做出改进，提出一种适用于电梯高性能复合材料的踏板。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种适用于电梯高性能复合材料的踏板，可以有效解决背景技术中提出的电梯踏板自重较大、使用寿命短、运行过程中耗电量大、增加运行成本、安装不便等问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种适用于电梯高性能复合材料的踏板，包括上板、防滑垫和活动板，所述上板的顶端设置有防滑垫，所述上板的两端设置有卡槽，所述上板的内部对称设置有两个活动槽，两个所述活动槽与两端的卡槽的底部设置有开槽，两个所述活动槽的内部均设置有活动板，所述活动板的一端穿插通过开槽，且所述活动板的一侧内部设置有磁铁，所述活动板的另一侧固定设有顶板，所述顶板的一端与活动槽的一侧之间设置有弹簧，所述上板的底部设置有下板。

进一步地，所述下板的顶端与两个活动板的底端相连。

进一步地，所述防滑垫的顶部设有若干条沟槽。

进一步地，所述上板和下板均由环氧树脂制成。

进一步地，所述防滑垫是由PVC软胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种适用于电梯高性能复合材料的踏板，通过在踏板的两端均设置有活动槽和活动版，槽内安装有弹簧，利用弹簧的弹力，使活动版在活动槽内伸缩，方便电梯踏板安装，利用复合材料制成的电梯踏板，相对传统的合金钢板来说自重更轻，便于安装和维修，由于自重的降低使电梯运行时的耗电量更小，可以承载更多的人员和物品。

附图说明

图1为本实用新型一种适用于电梯高性能复合材料的踏板的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种适用于电梯高性能复合材料的踏板的结构示意图。

图中：1、上板；2、防滑垫；3、卡槽；4、活动板；5、活动槽；6、弹簧；7、下板；8、磁铁；9、顶板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种适用于电梯高性能复合材料的踏板，包括上板1、防滑垫2和活动板4，上板1的顶端设置有防滑垫2，上板1的两端设置有卡槽3，上板1的内部对称设置有两个活动槽 5，两个活动槽5与两端的卡槽3的底部设置有开槽，两个活动槽 5的内部均设置有活动板4，活动板4的一端穿插通过开槽，且活动板4的一侧内部设置有磁铁8，活动板4的另一侧固定设有顶板 9，顶板9的一端与活动槽5的一侧之间设置有弹簧6，上板1的底部设置有下板7。

其中，下板7的顶端与两个活动板4的底端相连，减少活动板4与下板7之间的缝隙，防止灰尘和杂物的进入，以免影响活动板4的伸缩。

其中，防滑垫2的顶部设有若干条沟槽，通过若干条沟槽提高防滑垫2的表面摩擦系数。

其中，上板1和下板7均由环氧树脂制成，该种材料结构轻盈、抗压性优良。

其中，防滑垫2是由PVC软胶材质制成，PVC软胶成本低，便于大批量生产。