[实用新型]可组装的复合透水跑道板材

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种跑道板材，尤其涉及一种可组装的复合透水跑道板材。

背景技术

塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM 橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。

2016年5月，成都、北京、沈阳等地不约而同地爆发出了校园“毒跑道”事件。而在2015 年，据不完全统计，“毒跑道”至少波及江苏、广东、上海、浙江、江西、河南等6省市，具体城市则多达15个。“新华视点”记者调查发现，部分学校塑胶跑道原材料涉嫌为“三无”产品，甲苯和二甲苯超标139倍竟能通过正规的招投标程序进入校园，校园工程在招投标、原材料、施工、验收等环节存在漏洞。据深圳市计量质量检测研究院和广东省标准化研究院于2015年 12月提交的《聚氨酯塑胶场地挥发性有害物风险监测分析报告》(简称《分析报告》)摘要显示，在广东进行的抽样调查中，总体存在不合理风险的聚氨酯塑胶场地比例高达25％。

现有技术中大多数塑胶跑道由于原材料不环保，导致塑胶跑道铺好后多种不环保材料结合，释放有害气体，严重的就会形成“毒跑道”，对运动员造成伤害,对环境造成污染。基于现场的施工气候条件及对材料的监管缺失与监测的难度，杜绝毒跑道，利用技术创新，发展装配式建筑跑道势在必行。另外，目前所使用的塑胶跑道都是在不透水的硬化水泥面层上涂饰一定厚度的塑胶材料，所以容易积水，给人们在清新的雨后空气锻炼造成不便，且硬化坪地与国家提倡的建设“自然渗透、自然净化、自然积存的海绵城市”理念不符。

CN201620019421.3公开一种水性环保复合型塑胶跑道卷材,包括底层、基层、面层和耐磨层，所述基层为黑橡胶颗粒与水性丙烯酸混合基层，面层为EPDM颗粒面层，所述耐磨层为耐磨陶瓷耐磨层，所述底层为涤纶土工布底层，上述材料皆为环保材料，且黑橡胶颗粒为废轮胎橡胶分解形成，能够解决废旧轮胎不方便处理的问题，但仍未解决透水问题，且在出现部分破损后只能全部更换，具有一定的局限性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可组装的复合透水跑道板材，其能有效避免跑道现场施工过程添加的各种助剂，可在生产工厂中控制塑胶原料的质量品质，提供一种绿色、环保、节能的复合透水跑道。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种可组装的复合透水跑道板材，包括塑胶面层、粘接层和混凝土基层；所述粘接层通过加压振动与混凝土基层成型，所述塑胶面层通过加压振动与粘接层成型。

进一步地，所述塑胶面层为聚氨酯胶水与以下一种或多种低毒性的橡胶混合而成的物料层，所述橡胶包括三元乙丙橡胶颗粒、聚氨基甲酸酯、热塑性聚氨酯弹性体橡胶等。

进一步地，所述塑胶面层厚度为5～20mm。

进一步地，所述塑胶面层与粘接层之间设置有钢渣填充层。

进一步地，所述粘接层为钢渣和粘接剂混合而成的粘接层。所述钢渣的粒径分布在 0.1～30mm，所述粘接剂为环氧树脂胶粘剂、丙烯酸系树脂胶粘剂和聚氨酯胶粘剂中的一种或多种。

进一步地，所述混凝土基层为碎石或钢渣、水泥、水等按一定的比例混合，放入模具中，经加压振动成型的基层。

进一步地，所述粘接层的厚度为0.5～30mm。

进一步地，所述混凝土基层的厚度为50～150mm。

进一步地，所述混凝土基层的底部设置有透水道槽。优选地，所述透水道槽为拱形、梯形或矩形。更进一步优选地，所述拱形的圆心角为90～180度。

进一步地，所述复合透水跑道板材的混凝土基层的一端设置有凸起，另一端设置有与凸起相配合的凹槽，用于有效组装。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种可组装的复合透水跑道板材，通过凹槽和凸起的配合在现场实现拼接安装，可以避免因现场施工操作原因而添加各种助剂，减少毒跑道、毒地坪的出现，而且该复合透水跑道板材采用低毒性低挥发性的材料制成，通过在工厂标准化生产和质量管控，为塑胶原料的品质及产品的质量监督提供了流程化便利及科学数据管理，也杜绝了现场施工带来的环境污染，实现节能与环保。