[实用新型]一种尿素泵检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种尿素泵检测系统。

背景技术

21世纪，随着汽车越来越普及，其弊端也逐步体现出来。汽车作为21世纪最重要的交通工具，与人的联系日益紧密，不仅给人们带来方便，同样也给人们带来危害。汽车尾气污染已成为全球性问题，由于汽车排放的废气正在危害城市环境，使城市环境转向恶化。汽车尾气后处理变得尤为重要，随着十二五规划能源战略的提出和环保部门对重型车国Ⅳ标准的推行，尿素泵的需求越来越大，但问题也越来越多。

尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。尿素泵结构如图1所示。

每种尿素泵由不同功能的元器件组合而成(除特殊泵外)。

尿素泵电机：通过无刷直流电机运转，使同轴连接的偏心轮带动膜片往复运动，从而控制管路内尿素使其流入泵腔内。

反向阀(单向阀)：属于电磁阀，用于控制尿素流向，车辆正常运行工况时需要持续不断给喷嘴输入尿素；但车辆停机时，控制其将管路中剩余尿素溶液倒吸回尿素箱中。

空气阀：属于电磁阀，用于控制空气压缩机内空气是否进入的开关阀。

喷嘴：具有喷射尿素泵溶液及压缩空气混合液的作用。

加热电阻丝：主要分为尿素泵底板加热和滤芯室加热，配有单独的加热保护电阻，电阻为正温度系数电阻，温度越高阻值越大，保护温度为110℃。

液位传感器：检测液位高度(满液位和零液位)，零液位时向车辆发出报警信号。

温度传感器：一般用于监测催化器的温度。

压力传感器：一般用于监测尿素泵泵腔内的水压。

尿素泵有多种类型，可分为有CAN控制器尿素泵和无CAN控制器尿素泵。

尿素泵检测系统用于检测尿素泵各个部件的好与坏，例如，液位温度传感器若损坏或未连接时，当在其两端供5V电压时，电压将保持不变；反之，若液位温度传感器正常，当在其两端供5V电压，电压将会被拉低到4V左右(此电压会随着环境温度变化而变化)。

车载DCU电脑控制发动机运转，当发动机转速达到一定值时，尿素泵才可以开始工作，此时可以对尿素泵进行检测，但要求发动机达到一定转速、进气温度达到一定温度等，因此不够方便。

在授权公告号为“CN205654521”的实用新型中的尿素泵实验台，具有外设气源、加热水箱等，能实现对尿素泵进行的检测，但其缺点是无法检测使用CAN控制器的尿素泵，也无法实时变换电机频率，以保证检测的高效性。

实用新型内容

为了克服现有的缺陷，本实用新型提出一种尿素泵检测系统。

根据本实用新型，提供了一种尿素泵检测系统，如图2所示，包括：电源模块、数据采集模块、引脚控制电路和控制模块，其中，电源模块，连接外部电源，以为尿素泵检测系统供电；数据采集模块，连接尿素泵组成部件的信号线，以采集尿素泵组成部件的电压、电流等，如泵内电机、反向阀、喷嘴等元器件的电压和电流值；引脚控制电路，用于连接尿素泵组成部分的正负极，如尿素泵电机、反向阀、温度传感器、压力传感器、液位传感器、加热电阻丝等，为其提供电压；控制模块，连接引脚控制电路、数据采集模块，以控制引脚控制电路的输出电压，根据数据采集模块发送的电压和/或电流检测尿素泵组成部件。

优选的，电源模块包含硬件保护电路，用于保护尿素泵和尿素泵检测系统硬件电路，当尿素泵检测系统与尿素泵连接并通电后，若突然出现大电流时，硬件保护电路自动断电。

进一步的，数据采集模块包含数模转换单元，将采集的尿素泵组成部件的电压和/或电流信号转换为数字信号后发送给控制模块。

进一步的，检测系统还包含can控制器，连接尿素泵的can模块和控制模块，用于接收和发送can命令，传送尿素泵组成部件的电压和/或电流值和控制模块的控制信息，控制模块根据can控制器发送的电压和/或电流检测尿素泵组成部件。

进一步的，控制模块中设置有阈值，如果尿素泵组成部件的电压和/或电流值在阈值范围内，则表示尿素泵组成部件正常。

进一步的，控制系统通过引脚控制电路以变频方式对尿素泵电机进行供电，进而控制所述尿素泵电机运转。