[实用新型]车载两用抽拉导轨

权利要求书

1.一种车载两用抽拉导轨，包括滑动机构和驱动机构，所述滑动机构包括底座、多个滚轮和滑轨，所述底座纵向固定在运载平台上，多个滚轮分别间隔支撑在底座两侧的支撑槽内，滑轨两侧分别滑动支撑在多个滚轮上；所述驱动机构设置在滑动机构一端外侧，驱动机构包括电机减速机组合、丝杆丝母组合、两个支座和两个行程开关，减速机上设有摇把，电机减速机组合固定在滑动机构一端外侧的运载平台上，丝杆一端与减速机输出轴固连，丝母固定在滑轨一端侧板上，丝杆另一端水平穿过丝母和滑轨一端侧板，丝杆两端分别支撑在运载平台上的两个支座上，两个行程开关分别设置在底座一端外侧和底座中部内侧；其特征在于：还包括手动限位机构，所述手动限位机构包括槽形限位块、两块挡板和两个限位销，槽形限位块固定在底座中部横梁上，两块挡板分别固定在底座一端两侧上，两个限位销固定在滑轨一端两侧上，滑轨关到位时，两个限位销分别插入两块挡板上的限位孔内。

2.如权利要求1所述的车载两用抽拉导轨，其特征在于：所述底座中部两侧分别固设有限位支架，限位支架包括固定架和限位滚轮，固定架通过紧固件固定在底座中部横梁上，限位滚轮支撑在固定架外侧，且位于滑轨上侧。

3.如权利要求1所述的车载两用抽拉导轨，其特征在于：所述滑动机构另一端两侧分别设有扳动器，扳动器垂直旋合在滑轨和底座上，将二者固连。

4.如权利要求1所述的车载两用抽拉导轨，其特征在于：所述滑动机构一端外侧的运载平台上设有防雨罩，电机减速机组合和底座一端外侧的行程开关设置在防雨罩内。

5.如权利要求1所述的车载两用抽拉导轨，其特征在于：所述滑轨两侧底部固设有镀锌钢板。