[实用新型]一种具有双旋翼系统的多自由度无人机有效
申请号: | 201720730257.1 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206826926U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 李明生;高峰;杨关发 | 申请(专利权)人: | 云南高科新农科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/10;B64C27/32 |
代理公司: | 曲靖科岚专利代理事务所(特殊普通合伙)53202 | 代理人: | 戎加富 |
地址: | 655000 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 双旋翼 系统 自由度 无人机 | ||
1.一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,包括机身(1)、动力机构、主旋翼组件和副旋翼组件,其特征在于:所述主旋翼组件包括差速变速器(2)、正转主旋翼(13)和反转主旋翼(14),所述差速变速器(2)固定安装于机身(1)并与动力机构相连,所述正转主旋翼(13)和反转主旋翼(14)位于差速变速器(2)的上方且分别通过竖直的传动轴(15)与差速变速器(2)相连;所述副旋翼组件安装于主旋翼组件的上方,所述副旋翼组件包括安装盘(11)、多个副旋翼(3)和相应数量的机臂(5),每个副旋翼(3)通过电机(8)安装于机臂(5),机臂(5)均匀安装于安装盘(11)的周围;所述副旋翼组件与主旋翼组件间用万向节(4)连接,通过控制多个副旋翼(3)之间的协同工作可改变副旋翼平面的空间角度。
2.根据权利要求1所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:所述万向节(4)的外壳上设置有与机臂(5)数量相同的舵机(10),每个舵机(10)通过传动机构与一机臂(5)相连;通过舵机(10)可实现对每个副旋翼(3)的独立控制,能把多个副旋翼(3)分组,通过各组中副旋翼(3)之间的协同工作,各组副旋翼(3)的工作平面的空间角度可以分开控制。
3.根据权利要求1所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:所述安装盘(11)的底部通过万向节(4)连接有一连接杆(9),所述连接杆(9)的下端与传动轴(15)相连。
4.根据权利要求1所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:每个副旋翼(3)的电机(8)与机身(1)内的控制系统电连接。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:所述动力机构包括油动力发动机(6)和蓄电池(7),所述差速变速器(2)与油动力发动机(6)传动连接,所述电机(8)与蓄电池(7)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:所述传动轴(15)为空心轴,所述连接杆(9)的下端伸入传动轴(15)并与传动轴(15)转动配合。
7.根据权利要求1所述的一种具有双旋翼系统的多自由度无人机,其特征在于:所述副旋翼(3)的数量为4个、6个或8个。
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