[实用新型]一种无线防雾交通信号灯

说明书

技术领域

本实用新型是一种无线防雾交通信号灯，属于交通信号灯领域。

背景技术

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

现有技术公开了申请号为：201320746628.7的一种交通信号灯，包括交通信号灯控制器和车载接收单元；所述交通信号灯控制器连接有用于显示信号灯信息的信号灯显示单元，交通信号灯控制器还连接有用于读取信号灯显示信息的数据读取单元，数据读取单元连接有无线发射单元，无线发射单元将读取的数据信息进行无线发射，车载接收单元安装在汽车上并连接有车载显示单元。但是其不足之处在于现有的的信号灯光强不够如果遇到大雾天，可能导致驾驶员看不清信号灯而导致交通混乱。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种无线防雾交通信号灯，以解决现有的的信号灯光强不够如果遇到大雾天，可能导致驾驶员看不清信号灯而导致交通混乱的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种无线防雾交通信号灯，其结构包括底座、固定板、立柱、防雾装置、左行方向指示灯、左侧指示灯、右行方向指示灯、支撑架、太阳能板、转换器、右侧指示灯、直行方向指示灯，所述直行方向指示灯与立柱采用诡异配合方式活动连接，所述直行方向指示灯上下两端分别连接着左行方向指示灯与右行方向指示灯，所述直行方向指示灯通过立柱与防雾装置相连通，所述直行方向指示灯共设有四个，所述直行方向指示灯与左侧指示灯和右侧指示灯相连通，所述直行方向指示灯通过立柱与太阳能板连为一体，所述太阳能板与转换器采用嵌入配合方式活动连接，所述太阳能板底部设有支撑架，所述支撑架连接着立柱，所述立柱中间位置设有防雾装置，所述立柱上 共设有四个交通信号灯，所述左行方向指示灯和右行方向指示灯各设有四个，四个述左行方向指示灯、右行方向指示灯和直行方向指示灯连接起来呈圆形形状。所述防雾装置由处理器、连接座、驱散器、控制器、照明灯、感应器组成，所述处理器通过电源线与感应器连为一体，所述感应器设在连接座内部，所述连接座与照明灯采用过渡配合方式活动连接，所述照明灯与驱散器相连通，所述驱散器设在连接座上，所述驱散器通过连接座与感应器相连通，通过驱散器连接指示灯。

进一步地，所述底座上设有固定板。

进一步地，所述定板中间位置固定着立柱。

进一步地，所述左侧指示灯与右侧指示灯为两条平行线。

进一步地，所述支撑架与转换器相连接。

进一步地，所述转换器通过支撑架与指示灯相连通。

进一步地，所述直行方向指示灯为箭头信号灯。

进一步地，所述转换器将太阳能转换成电能。

本实用新型的有益效果为设有防雾装置，通过左行方向指示灯、右行方向指示灯和直行方向指示灯来指挥交通，用太阳能板来将太阳能转换成电能，然后用到指示灯上，减少电能使用，通过感应器来感应天气，在大雾天的时候，用驱散器与处理器来散雾，用照明灯来提高信号灯光，防止驾驶员看不清信号灯，提高交通秩序管理效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种无线防雾交通信号灯的结构示意图；

图2为本实用新型的防雾装置示意图。

图中：底座-1、固定板-2、立柱-3、防雾装置-4、处理器-401、连接座-402、驱散器-403、控制器-404、照明灯-405、感应器-406、左行方向指示灯-5、左侧指示灯-6、右行方向指示灯-7、支撑架-8、太阳能板-9、转换器-10、右侧指示灯-111、直行方向指示灯-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。