[实用新型]一种多方位载荷自适应的液压千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压支撑领域，尤其涉及一种多方位载荷自适应的液压千斤顶。

背景技术

液压千斤顶广泛用于支撑安装领域，是安装领域最常用的支撑工具。在工业安装中，所需安装部件的重量往往远大于人的力量，人工支撑安装不能实现，并且，人的支撑力不能维持在一个稳定的范围，不利于工业部件的安装。

目前，大部分液压千斤顶只能在部件载荷平面平整的情况下使用，如果零件支撑面为斜面、圆面则不能提供支撑力或支撑力方向不对，在功能上显得单一。

在某些特殊安装领域，如海底，对液压千斤顶提供的支撑力方向要求较高，需要液压千斤顶对载荷方向有一定的自适应能力，常见的液压千斤顶不能达到预期支撑效果，支撑效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多方位载荷自适应的液压千斤顶，其能够克服上述现有技术的某种或某些问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种多方位载荷自适应的液压千斤顶，其特征在于，包括：

用于提供液压支撑力的液压缸；

用于置放载荷的载荷端面，该载荷端面位于液压缸的上方；

用于支撑载荷端面的液压支撑杆，该液压支撑杆位于液压缸的顶部上；以及

端面自适应转动部件，该端面自适应转动部件位于液压缸的顶部上并且与支撑载荷端面相连接，

其中，该多方位载荷自适应的液压千斤顶还包括液压缸液压油管，液压缸液压油管与液压缸相连从而向液压缸提供液压力。

根据本实用新型，该多方位载荷自适应的液压千斤顶可用于对不平整支撑平面的安装，相比于传统液压千斤顶，这种液压千斤顶在对不平整平面支撑时液压更为有效，支撑更稳固。

根据一个具体实施例，该多方位载荷自适应的液压千斤顶还包括支撑杆液压油管，该支撑杆液压油管与液压支撑杆相连从而用于向液压支撑杆提供液压力。根据该实施例，在不使用载荷自适应功能时，液压支撑杆可给液压端面提供支撑力，使载荷端面上升更加平稳，在实际操作时更加可靠。

根据另一个具体实施例，液压支撑杆具有四根并且互为90度并且在支撑杆液压油管提供的液压状态下支撑载荷端面。通过该实施例，能够稳定地支撑载荷端面。

优选地，尽管未示出，但液压支撑杆可以设置为三根或更多根，只要能够稳定地支撑载荷端面即可。

根据另一个具体实施例，端面自适应转动部件与载荷端面螺纹连接。根据该实施例，能够通过简单结构来方便快速地进行端面自适应的调节。

根据另一个具体实施例，端面自适应转动部件包括圆球和位于圆球上方的支撑杆件，该支撑杆件支撑载荷端面，圆球位于液压缸顶部上的半圆形空腔内。根据该实施例，能够实现方便的自调节。

优选地，圆球的直径与半圆形空腔的直径相等或略小于半圆形空腔的直径。通过这样的结构，能够使得对载荷端面进行精密地调整。

优选地，载荷端面带有不同的防滑纹路，这样能够防止载荷端面上所支撑的载荷滑动。

附图说明

图1是本实用新型的多方位载荷自适应的液压千斤顶的主视图；

图2是卸去载荷端面后的本实用新型的多方位载荷自适应的液压千斤顶的右视图；

图3是本实用新型的卸去载荷端面和自适应圆球后的轴视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。本领域技术人员应当理解，下面描述的实施例仅是对本实用新型的示例性说明，而非用于对其作出任何限制。

如图1所示，该多方位载荷自适应的液压千斤顶由液压缸1、载荷端面2、液压支撑杆3和端面自适应转动部件4组成。液压缸1用于向载荷端面2提供液压支撑力，载荷端面2位于液压缸1的上方，并且用于放置载荷。液压支撑杆3和端面自适应转动部件4位于液压缸1的上部，均用于支撑载荷端面2。

进一步地，如图1所示，液压缸1与液压油管相连，液压油管分为支撑杆液压油管6和液压缸液压油管5。液压缸液压油管5与液压缸1相连从而向液压缸1提供液压力。支撑杆液压油管6与液压支撑杆3相连从而用于向液压支撑杆3提供液压力。

液压缸1的上部为四根互为90度的液压支撑杆3和一个端面自适应转动部件4。

端面自适应转动部件4上方螺纹连接载荷端面2，液压支撑杆3在液压状态支撑着载荷端面2，载荷端面2带有不同的防滑纹路。

如图2和图3所示，端面自适应转动部件4包括圆球7和位于圆球7上方的支撑杆件9，该支撑杆件9支撑载荷端面2，圆球7位于液压缸1顶部上的半圆形空腔8内。