[实用新型]一种市政桥梁缓冲装置有效
申请号: | 201720729125.7 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207032018U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王增先 | 申请(专利权)人: | 王增先 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 缓冲 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁建筑技术领域,具体为一种市政桥梁缓冲装置。
背景技术
公路桥梁是人们日常生活中的基础设施,其分布面广、公共性强,适用性和安全性是保证其为人们提供便利的前提条件;我国作为地震多发的国家之一,如果作为重要交通枢纽的桥梁工程在地震中受到破坏,将严重阻隔通往受灾地区的生命线,影响救灾的及时性,给救灾及灾后重建带来极大的不便,因此桥梁的抗震性能就成为桥梁设计中举足轻重的一部分。
目前,市政桥梁采取合理有效的抗震措施通常是在主梁和桥台之间设置缓冲装置,在保证慢速变形下不会对桥墩或桥塔产生较大附加内应力的情况下,来达到耗能缓冲的效果,但大多数的缓冲装置的缓冲效果较差,易出现安装不稳定的情况发生,不仅浪费了工作人员的时间,还大大的浪费了财力和物力,同时还存在一些安全隐患,缩短了桥梁的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政桥梁缓冲装置,解决了桥梁缓冲装置缓冲效果较差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政桥梁缓冲装置,包括主梁,所述主梁底部的两侧均固定安装有承重柱,所述承重柱的底部固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧开设有支撑槽,所述支撑块底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部贯穿有缓冲块并延伸至缓冲块内腔的顶部且固定连接有压板,所述缓冲块内腔的底部固定连接有连接块,所述压板的两侧均贯穿有导向杆,且导向杆的底端贯穿连接块并延伸至连接块内腔的顶部且固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有凸型块,所述连接块内腔的底部固定连接有与凸型块相适配的凹形块,所述连接板的底部通过第一缓冲弹簧与连接块内腔的底部固定连接,且第一缓冲弹簧分别套设在凸型块与凹型块的外表面,所述支撑块的底部且位于支撑腿的一侧固定连接有第一安装块,所述第一安装块底部的两侧均通过销钉转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离第一安装块的一端通过销钉转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离第一连接杆的一端通过销钉转动连接有第二安装块,所述第二安装块的底部固定连接有缓冲板,所述缓冲板的底部固定连接有底板,所述底板顶部的一侧固定连接有防护罩,且防护罩的一侧贯穿有滑块,所述滑块延伸至防护罩内腔的一侧通过弹簧固定连接有弹板,所述底板的底部固定连接有桥台。
优选的,所述压板的两侧均镶嵌有滚珠,且滚珠的外表面与缓冲块的内壁滚动连接,所述导向杆的外表面且位于压板与连接块的顶部之间套设有第二缓冲弹簧。
优选的,所述支撑槽内壁的一侧通过销钉转动连接有减震杆,且减震杆远离支撑槽的一端通过销钉与滑块的正面转动连接。
优选的,所述底板顶部的一侧设置有与滑块相适配的滑轨,所述弹板的一侧通过橡胶块与防护罩内壁的一侧固定连接,所述第一安装块的底部通过弹簧与第二安装块的顶部固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政桥梁缓冲装置。具备以下有益效果:该市政桥梁缓冲装置,通过支撑腿的底部贯穿有缓冲块并延伸至缓冲块内腔的顶部且固定连接有压板,再分别通过连接块、导向杆、连接板、凸型块、凹型块和第一缓冲弹簧等部件的相互配合使用,实现了多种缓冲装置,使缓冲装置的缓冲效果提高,避免出现安装不稳定的情况发生,不仅节约了工作人员的时间,还大大的节约了财力和物力,延长了桥梁的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型缓冲块的结构示意图;
图3为本实用新型A-A局部放大图。
图中:1主梁、2承重柱、3支撑块、4支撑槽、5支撑腿、6缓冲块、7压板、8连接块、9导向杆、10连接板、11凸型块、12凹型块、13第一缓冲弹簧、14第一安装块、15第一连接杆、16第二连接杆、17第二安装块、18缓冲板、19底板、20防护罩、21滑块、22弹板、23桥台、24滚珠、25第二缓冲弹簧、26减震杆、27滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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