[实用新型]一种前移式叉车三级全自由门架管路系统有效
| 申请号： | 201720728682.7 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN206872367U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 胡晓海;王茂兵;张征;徐玲灿 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 鲍文娟 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 前移式 叉车 三级 自由 管路 系统 | ||
1.一种前移式叉车三级全自由门架管路系统，其特征在于：包括依次布置的第一高压胶管（1）、第二高压胶管（2）及第三高压胶管（3），所述第一高压胶管（1）的一端通过第一直通接头（4）与车体管路相连，第一高压胶管（1）的另一端通过第二直通接头（5）与第二高压胶管（2）相连，第二高压胶管（2）的另一端通过第三直通接头（6）与钢管（7）相连，钢管（7）的另一端通过第一八通接头总成（8）与第三高压胶管（3）的一端相连，第三高压胶管（3）的另一端通过第二八通接头总成（9）与属具相连，所述的第一高压胶管（1）、第二高压胶管（2）、第三高压胶管（3）、钢管（7）、第一直通接头（4）、第二直通接头（5）及第三直通接头（6）分别并列设置四组。
2.根据权利要求1所述的前移式叉车三级全自由门架管路系统，其特征在于：该管路系统的油路走向布局为：车体管路→第一直通接头→第一高压胶管→第二直通接头→第二高压胶管→第三直通接头→钢管→第一八通接头总成→第三高压胶管→第二八通接头总成→属具。
3.根据权利要求1所述的前移式叉车三级全自由门架管路系统，其特征在于：所述的第一高压胶管（1）设置在外门架后外侧，所述的第二高压胶管（2）设置在中门架上的后缸胶管滑轮（10）上，所述的第三高压胶管（3）设置在内门架上的前缸胶管滑轮（20）上。
4.根据权利要求1所述的前移式叉车三级全自由门架管路系统，其特征在于：所述的第二直通接头（5）设置在外门架上横梁上，所述的第三直通接头（6）及第一八通接头总成（8）设置在内门架的下端，所述的第二八通接头总成（9）设置在货叉架（30）上。
5.根据权利要求1所述的前移式叉车三级全自由门架管路系统，其特征在于：所述的钢管（7）与第一八通接头总成（8）的下端接口相连，所述的第三高压胶管（3）与第二八通接头总成（9）的上端接口相连。
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