[实用新型]一种新型双层立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库，尤其是涉及一种新型双层立体车库。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的走进人们的家庭生活当中，成为了不可或缺的生活必需品，但随着生活品质的提高，停车的麻烦也接踵而至，车位少车辆多成为了小区迫切需要解决的问题。

地下停车场虽然能解决部分停车问题，但是空间浪费很大，投资金额较大，而且车辆进出必须留下通车道，车位的数量会受到一定的影响，不利于长期负发展，而有些小型停车立体车库虽然在一定程度上解决了停车位紧张的现状，但停车取车时比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的停车场对停车空间浪费大的缺陷，提供一种新型双层立体车库，从而解决上述问题。

为实现上述目的，一种新型双层立体车库，包括下停车板、下支撑柱、上停车板、上支撑柱、顶板、第一蜗轮、转轴、第二蜗轮、斜板、绳索与旋转板，所述上停车板与下停车板分别设有两个停车位，所述下停车板通过下支撑柱与上停车板连接，所述旋转板一侧两端分别连接有转轴，所述上停车板一侧两端设有第二蜗轮，所述转轴套设在第二蜗轮内，所述上停车板通过上支撑柱与顶板连接，所述顶板一侧安装有双向电机，所述双向电机的电机轴通过联轴器与旋转杆连接，所述旋转杆一端套设在第一蜗轮内，所述旋转杆上套有绳索且绳索的一端固定在旋转杆上，所述顶板上与双向电机相邻的一侧安装有限位块，所述限位块上设有限位孔，所述绳索通过限位孔连接在旋转板上与上停车板相对的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上支撑柱与下支撑柱分别为四根。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转板与下停车板的一侧均连接有斜板、

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴一端设有限位圆盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转板的长度大于下支撑柱的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上停车板、下停车板与旋转板上表面设有多个斜槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型双层立体车库，通过在下停车板上端通过下支撑柱连接上停车板，可增加停车的数量，达到节省停车空间的目的，通过在上停车板的一侧通过转轴连接旋转板，在双向电机对绳索的拉力作用下，使旋转板一端与地面接触或分离，达到方便取车的目的，斜板可方便车开上第一停车板与第二停车板，结构合理，大大节省了停车的空间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种新型双层立体车库结构示意图；

图2为本实用新型所述一种上停车板与旋转板连接处结构放大图；

图中：1、下停车板；2、下支撑柱；3、上停车板；4、上支撑柱；5、顶板；6、第一蜗轮；7、转轴；8、第二蜗轮；9、限位圆盘；10、斜板；11、绳索；12、旋转板；13、双向电机；14、电机轴；15、联轴器；16、旋转杆；17、限位块；18、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。