[实用新型]ETS保护电磁阀自动恒温装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种温度自动控制装置领域，尤其涉及一种ETS保护电磁阀自动恒温装置。

背景技术：

半导体制冷片（TE）也叫热电制冷片，是一种热泵，它的优点是没有滑动部件，应用在一些空间受到限制的部位，可靠性要求高，无制冷剂污染的场合，半导体制冷片的工作运转是用直流电流，它既可制冷又可加热，通过改变直流电流的极性来决定在同一制冷片上实现制冷或加热，这个效果的产生就是通过热电的原理，由于电磁阀箱安装在12.6米汽轮机高压缸附近，受汽轮机散热及周围环境温度影响夏季时环境温度可高达35℃以上，正常时4个AST电磁阀带电运行电磁阀线圈表面温度温度可达60℃，受环境温度、电磁阀散热及密闭空间综合影响电磁阀的工作环境温度实际可达到50℃以上，在高温环境下长期运行或电磁阀存在质量问题易导致AST、OPC电磁阀阀体温度过高造成电磁阀线圈烧坏使AST母管油压第保护动作汽轮机跳闸事故。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种ETS保护电磁阀自动恒温装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种ETS保护电磁阀自动恒温装置，其组成包括：散热盒体，所述的散热盒体沿四壁和中间间隔壁通过导热硅胶均匀粘接有一组半导体制冷片，所述的散热盒体的上盖散热孔的下部粘接有防尘网，所述的散热盒体的上表面通过紧固螺钉安装有散热风扇，所述的散热盒体罩接在汽轮机高压缸附近的电磁阀安装底板上，所述的电磁阀安装底板上分别安装有一组电磁阀基体，所述的电磁阀基体分别连接电磁阀阀体，所述的电磁阀阀体上具有电磁阀出线端。

所述的ETS保护电磁阀自动恒温装置，所述的电磁阀安装底板上还安装有导线连接端子，通过导线连接端子分别将温度控制器和PT100热电阻感温元件接入到线路中，所述的一组半导体制冷片的接线，所述的散热风扇的接线均通过导线连接端子接入。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型的自动恒温装置，成本低廉，安装方便，设备维护便捷迅速，持续性强，可连续工作，危险性低，安全性高，可直观检测电磁阀工作环境温度，并随时可作出调整，提高生产安全稳定性。

本实用新型的自动恒温装置，采用将半导体制冷片粘贴在散热片表面，然后用风扇对散热片安装盒体进行散热处理的办法，对AST、OPC电磁阀阀体进行散热处理，所述的散热片安装盒体扣装在汽轮机高压缸附近的电磁阀安装箱上。

本实用新型的自动恒温装置，其PT100热电阻感温元件和温度控制器的引出线的安装可以利用原电磁阀引出线接线端子。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图（俯视）。

附图2是本实用新型的散热盒体的结构示意图（侧视）

附图3是本实用新型的制冷温控电路示意图。

附图4是本实用新型的制冷温控电路接线示意图。

图中：1 —散热盒体；2 —半导体制冷片；3 —防尘网；4 —散热风扇；5 —上盖散热孔；6 —导热硅胶；7 —紧固螺钉；8 —温度控制器；9 — PT100热电阻感温元件；10 —电磁阀阀体；11 —电磁阀出线端；12 —电磁阀基体。

具体实施方式：

实施例1：

一种ETS保护电磁阀自动恒温装置，其组成包括：散热盒体，所述的散热盒体1沿四壁和中间间隔壁通过导热硅胶6均匀粘接有一组半导体制冷片2，所述的散热盒体的上盖散热孔5的下部粘接有防尘网3，所述的散热盒体的上表面通过紧固螺钉7安装有散热风扇4，所述的散热盒体罩接在汽轮机高压缸附近的电磁阀安装底板上，所述的电磁阀安装底板上分别安装有一组电磁阀基体12，所述的电磁阀基体分别连接电磁阀阀体10，所述的电磁阀阀体上具有电磁阀出线端11。

实施例2：

根据实施例1所述的ETS保护电磁阀自动恒温装置，所述的电磁阀安装底板上还安装有导线连接端子，通过导线连接端子分别将温度控制器8和PT100热电阻感温元件9接入到线路中，所述的一组半导体制冷片的接线，所述的散热风扇的接线均通过导线连接端子接入。