[实用新型]一种用于气体灭火系统在线检测的先导阀装置有效

专利信息
申请号: 201720726727.7 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207364372U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 胡斌;钟允晖;陈建峰;王江陵 申请(专利权)人: 浙江信达可恩消防实业有限责任公司
主分类号: F16K17/40 分类号: F16K17/40;F16K31/122;F16K31/524;F16K35/02;F16K37/00;A62C37/50;G01M3/28
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿
地址: 314424 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 气体 灭火 系统 在线 检测 先导 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于气体灭火系统在线检测的先导阀装置,设于驱动装置和设有密封件的容器阀之间,所述先导阀装置包括阀体、可于阀体内移动的阀杆及定位机构,所述阀体通过一连接件与容器阀相连,所述阀体上设有锁定机构,该锁定机构与所述定位机构、连接件配合,使得阀杆具有可触发密封件的工作位和与密封件之间保持安全距离的锁定位;所述锁定机构包括可于外力作用下来回移动的定位件和用于对定位件的移动行程进行限制的限位结构。本实用新型结构简单,安装便捷,无需手动调节锁定机构,锁定机构对连接件的限位精准、稳定。

技术领域

本实用新型属于气体灭火系统检测领域,尤其是涉及一种用于气体灭火系统在线检测的先导阀装置。

背景技术

GB50263-2007《气体灭火系统施工及验收规范》中5.4.6条规定“气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格”。但在具体施工中,由于气动驱动管道直接与先导阀连接,安装完成后气动驱动管道已处于工作状态,无法实施气压严密性试验,如果采用管道预连接进行气压严密性试验后再重新安装,就失去了严密性试验的意义了。

同时由于先导阀装置安装完毕后经常三五年不动作,当先导阀在长期处于恶劣环境中有可能会出现弹簧失效、卡死等现象,影响到灭火系统的正常运行。在气体灭火系统售后维保过程中,目前也缺少有效的方法对先导阀进行在线检测。传统对先导阀动作检测需要逐个将先导阀拆除—测试—再安装的步骤进行,整个过程很繁琐,同时,启动管路的拆卸,二次安装,不利于启动管路的密封,存在一定的安全隐患。

中国专利CN205350510公开了一种用于气体灭火系统在线检测的启动装置,其通过锁定件与定位机构、连接件的配合,使得阀体具驱动触发件穿过连接件触发密封件以开启容器阀的第一工作位和使得触发件与密封件之间保持安全距离的第二工作位。但是此专利中锁定件为手动进行调节,无法很好地控制锁定件的插入程度,如果插入锁定件没有到位,会导致锁定件无法限位连接件,即无法锁定;如果过度插入锁定件,则会导致锁定件无法从阀体上拔出。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种可准确控制锁定机构的限位位置的用于气体灭火系统在线检测的先导阀装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于气体灭火系统在线检测的先导阀装置,设于驱动装置和设有密封件的容器阀之间,所述先导阀装置包括阀体、可于阀体内移动的阀杆及定位机构,所述阀体通过一连接件与容器阀相连,所述阀体上设有锁定机构,该锁定机构与所述定位机构、连接件配合,使得阀杆具有可触发密封件的工作位和与密封件之间保持安全距离的锁定位,所述锁定机构包括可于外力作用下来回移动的定位件和用于对定位件的移动行程进行限制的限位结构。本实用新型中通过限位结构的设置,有效对定位件的移动行程进行限制,避免了手动调节定位件导致的过度限位和限位不到位情况的发生,故障率低;同时定位件位置调节准确,保证锁定机构对连接件的限位精准、稳定,保证在测试过程中,不会出现阀杆刺破密封件的情况。

进一步的,所述限位结构包括作用于所述定位件的弹性件,该弹性件用于在定位件向外移动后驱动该定位件自动向内回复;弹性件可驱动定位件自动回复至初始位置,定位件的位置调节准确,保证不会出现过度限位和限位不到位的情况;同时,在回复时无需施加外力,操作更为省力。

进一步的,所述限位结构还包括与阀体相配合的安装座,所述弹性件一端与所述安装座相配合,另一端与所述定位件相配合;当定位件向外移动时,受安装座的限制,使得弹性件被挤压,实现对定位件的快速复位。

进一步的,所述定位件上设有突出于其外表面设置的限位部;限位部可与阀体配合抵触,防止定位件过度插入阀体内,进一步避免过度限位的情况发生;同时,限位部还可在定位件向外移动时与安装座配合抵触,防止定位件拉拽过度而由安装座中脱出。

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