[实用新型]一种沥青运输车

说明书

技术领域

本实用新型属于装载机械领域，具体涉及一种沥青运输车。

背景技术

市政道路维护作业中，每个病害处理需要沥青料的量较小，传统的沥青运输车(自卸汽车)，一次卸料量大，卸料量不可控，需人工翻料调整，人工多次翻料导致沥青混合料温过低不合格而废弃。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种沥青运输车，能够提高市政道路维护作业中的施工效率。

为了达到上述目的，本实用新型包括固定在车辆后部的车厢，车厢后部设置有若干个出料口，每个出料口上均设置有车厢尾门，车厢尾门上铰接有用于调整出料口大小的开度调节装置。

所述开度调节装置包括铰接在车厢尾门上的出料口弧形门页，弧形门页上开设有若干锁止孔，车厢尾门上开设有与锁止孔相配合的固定孔。

所述弧形门页上设置有开启手柄。

所述锁止孔沿弧形门页的边缘依次设置。

所述车厢为顶盖、车厢底板、车厢尾门和三个车厢边框所组成的箱体。

所述弧形门页通过转动销轴铰接在车厢尾门上。

所述出料口设置有三个。

与现有技术相比，本实用新型在车厢后部开设若干出料口，并在每个出料口上安装调整出料口大小的开度调节装置，在实际运用时，能够出料口的大小能够通过人工手工控制，开启大小可以灵活控制，从而实现对放料量的控制，在市政道路维护施工中，极大的减少了劳务人员的劳动强度，同时也缩短了维护时间。

进一步的，本实用新型在弧形门页上开设有若干锁止孔，在车厢尾门上开设有固定孔，能够固定开启大小，方便操作。

进一步的，本实用新型设置有开启手柄，便于手工操作。

附图说明

图1为本实用新型出料口的示意图；

图2为图1中A-A面示意图；

图3为本实用新型中开度调节装置的结构示意图；

图4为本实用新型中开度调节装置与车型尾门及车厢底板的配合示意图；

其中，1、开启手柄；2、车厢尾门；3、锁止孔；4、转动销轴；5、弧形门页；6、车厢底板；7、车厢；8、出料口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

参见图1至图4，本实用新型包括固定在车辆后部的车厢7，车厢7为顶盖、车厢底板6、车厢尾门2和三个车厢边框所组成的箱体，车厢后部设置有若干个出料口8，每个出料口上均设置有车厢尾门2，车厢尾门2上铰接有用于调整出料口大小的开度调节装置。

开度调节装置包括通过转动销轴4铰接在车厢尾门2上的出料口弧形门页5，弧形门页5上开设有若干锁止孔3，锁止孔3沿弧形门页5的边缘依次设置，车厢尾门2上开设有与锁止孔3相配合的固定孔，弧形门页5上设置有开启手柄1，

优选的，出料口8设置有三个。

使用时，将车辆停在病害位置的前方，再根据各个病害的位置和需要用沥青的量，扳动开启手柄1，使弧形页门5在转动销轴4上旋转，开到合适的开度后，将固定销穿过弧形页门5上的锁止孔3和车厢尾门上的固定孔，从而使弧形页门5的开度固定，最后将沥青从所需的出料口8中倒出，完成病害位置的填补。