[实用新型]一种单多晶导轮槽距测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单多晶导轮槽距测量装置。

背景技术

目前暂无特定的方法或工具测量多晶导轮槽距，常用的测量方法存在以下几方面的缺点：

1、若使用激光测距，成本高昂且操作不便。

2、使用普通的游标卡尺对导轮槽距测量，因测量头角度和导轮槽角度不符合，无法嵌入导轮槽中心，测量偏差较大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种单多晶导轮槽距测量装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种单多晶导轮槽距测量装置，它整体为游标卡尺的形式，游标卡尺包括横向布置的尺身，所述尺身的左端设置有固定设置有定标，所述尺身的主体上活动设置有游标，所述定标和游标上均设置有相同结构的测量头，所述测量头包括支架，所述支架上设置有凹面向上的一个圆弧导轨，支架与圆弧导轨通过角度调节固定螺母进行连接，所述支架的顶部向上设置有一个中心指针，所述圆弧导轨的左段和右段上分别设置有左右对称布置的左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块的上端的顶角均与中心指针的上端通过旋转螺栓连接，左滑块上段的左卡爪的左侧边和右滑块上段的右卡爪的右侧边形成一个尖角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种单多晶导轮槽距测量装置的测量头能契合不同角度的导轮槽，准确地测量出导轮槽距，测量开方导轮槽距，使测量值准确度达到0.01mm。本实用新型简单实用，在车间具有可操作性和推广性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的测量头的结构示意图。

图3为本实用新型使用状态示意图。

其中：

尺身1

定标2

游标3

测量头4、支架4.1、圆弧导轨4.2、角度调节固定螺母4.3、中心指针4.4、左滑块4.5、右滑块4.6、旋转螺栓4.7。

具体实施方式

参见图1-图2，本实用新型涉及的一种单多晶导轮槽距测量装置，它整体为游标卡尺的形式，游标卡尺包括横向布置的尺身1，所述尺身1的左端设置有固定设置有定标2，所述尺身1的主体上活动设置有游标3，所述定标2和游标3上均设置有相同结构的测量头4，所述测量头4包括支架4.1，所述支架4.1上设置有凹面向上的一个圆弧导轨4.2，支架4.1与圆弧导轨4.2通过角度调节固定螺母4.3进行连接，所述支架4.1的顶部向上设置有一个中心指针4.4，所述圆弧导轨4.2的左段和右段上分别设置有左右对称布置的左滑块4.5和右滑块4.6，所述左滑块4.5和右滑块4.6的上端的顶角均与中心指针4.4的上端通过旋转螺栓4.7连接，左滑块4.5上段的左卡爪的左侧边和右滑块4.6上段的右卡爪的右侧边形成一个尖角，尖角的角度30度-120度可调。该尖角可以伸入导轮槽内，通过左滑块4.5和右滑块4.6在圆弧导轨4.2上的左右移动，可以实现多种角度的尖角以适应不同型号的不同角度的单多晶导轮槽。

参见图3，使用时，将单多晶导轮槽距测量装置的定标2和游标3的测量头4进行调节以适应不同型号的单多晶导轮槽，然后将测量头伸入导轮槽进行测量，使测量头与导轮保持平行状态，上下扭动以寻找中心点，多次测量以得到平均值、最小值、最大值。