[实用新型]新型导线网套连接器升降装置有效

专利信息
申请号: 201720724607.3 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207108363U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 黄会德;樊荣;沈继明;陶永才;赵金刚;王柄楠;常文春;任爱辉 申请(专利权)人: 国家电网公司;宁夏送变电工程公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 代理人: 张芳
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 新型 导线 连接器 升降 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种新型导线网套连接器升降装置。

背景技术

导线网套连接器是特高压输电线路建设架线施工中重要的工器具之一,随着电网建设的快速发展,对精细化管理的要求也越来与高,为了顺应电网速度,根据库房导线网套链接器的切实需要,迫切需要提供一种能够升降导线网套连接器的装置,从而对其进行保养、检查、整理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降平稳、操作简单、故障率低的新型导线网套连接器升降装置。

一种新型导线网套连接器升降装置,其特别之处在于:包括左立柱和右立柱,在该左立柱内安装有左油缸,在该右立柱内安装有右油缸,该左油缸通过液压管路与右油缸连通,而该右油缸通过液压管路与油箱连通,该油箱通过液压管路与油泵连通,该油泵的动力输入端与电动机输出轴传动连接;其中左油缸的活塞杆通过链传动机构与左滑台传动连接,而右油缸的活塞杆通过链传动机构与右滑台传动连接,并且在左立柱和右立柱之间设有支撑架,该支撑架的两端分别与左滑台和右滑台连接。

其中在左滑台上安装有大滚轮从而能沿左立柱内壁滚动。

其中链传动机构采用滑轮和钢丝绳。

其中左立柱和右立柱均为空心的方形管,在该方形管的一侧中间开口,并且该开口处向内凹陷。

本实用新型采用液压驱动,通过行程机构、液压系统、平衡系统、自动保护系统和电气控制系统协同作用,通过高精密的液压传动,使得导线网套链接器升降平稳、操作简单、故障率低。高强度链条拉动,承载无延伸使用寿命长,安全系数大。本实用新型满足了综合分析库房精细化管理以及解决保养、检查、整理于一体的发展趋势的新要求,即适合了导线网套链接器的保养与整理也适合钢丝绳套的保养与检查。

本实用新型设有限制行程限位装置,如有需要则该装置应动作灵敏、安全可靠。液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。而且本实用新型采用液压系统自锁和机械锁装置,做到了双重保护使得本实用新型装置在任意时刻都能安全自锁。本实用新型装置还解决了导线网套链接器工作量大、效率低下、整理检查及保养难等问题,提高了经济效益,安全可靠。

附图说明

附图1为本实用新型的原理示意图;

附图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型提供了一种新型导线网套连接器升降装置,包括左立柱9和右立柱1,在该左立柱9内安装有左油缸5,在该右立柱1内安装有右油缸,该左油缸5通过液压管路7与右油缸连通,而该右油缸通过液压管路7与油箱4连通,该油箱4通过液压管路7与油泵3连通,该油泵3的动力输入端与电动机2输出轴传动连接;其中左油缸5的活塞杆6通过链传动机构与左滑台10传动连接,而右油缸的活塞杆6 通过链传动机构与右滑台传动连接,并且在左立柱9和右立柱1之间设有支撑架11,该支撑架11的两端分别与左滑台10和右滑台连接。

其中在左滑台10上安装有大滚轮从而能沿左立柱9内壁滚动,前述的链传动机构采用滑轮和钢丝绳。另外左立柱9和右立柱1均为空心的方形管,在该方形管的一侧中间开口,并且该开口处向内凹陷。

本实用新型中举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的,由两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条,使两个滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动,实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个新型导线网套连接器升降装置的同步性。

支撑架11与立柱内的滑台相连,当两个滑台上下移动时就带动支撑架11一起移动。本实用新型的导线网套连接器升降装置举升装置是将链条镶嵌在滑轮槽内来带动液压杆达到举升的目的。由于连接器升降装置在上升或下降时必须要采用强制性的平衡装置来确保导线网套连接器升降装置整体的水平位置保持一致,所以本次设计采用了钢丝绳来作为整个新型导线网套连接器升降装置的平衡机构。

本次设计所采用的是在立柱内安装两副左右对称的钢丝绳,但是在这个立柱里面的钢丝绳的走向确是两个相反的方向,通过改变钢丝绳的张力来使左右两边的滑台在抬升的过程中保持平衡。要注意的是两边确定的钢丝绳的张力必须一致,这样才能真正的平衡。

另外左立柱9和右立柱1均为空心的方形管,并且在该方形管的一侧中间开口,并且该开口处向内凹陷。

实施例1:

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