[实用新型]一种汽车空调出风口测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，具体涉及一种汽车空调出风口测试装置，属于汽车产品测试技术领域。

背景技术

汽车空调安装在仪表板下面，出风口布置在仪表板上。目前，一般采用如图1所示的出风口测试设备来进行汽车空调的风量分配测试和各个脚阀门的泄露测试。该设备具体包括，与汽车空调配合的吹风机构1、与吹风机构1通过风管3连接的压力表2、及风速仪4，使用时，通过压力表2显示风量；通过风速仪4测试风速。

采用上述设备，需要先将压力表2安装在风管3上，待压力表2将风量测试完毕后，再进行二次测量，即将压力表2拆下，将风速仪4安装在风管3上，才能得到风速信息；另外，由于该设备采用固定式结构，当需要移动该测试设备时，人工操作麻烦，测试效率低。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种汽车空调出风口测试装置，使用方便，灵活性强，测试效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种汽车空调出风口测试装置，包括与汽车空调配合的吹风机构，吹风机构上接有风管，所述风管上接有压力表；

还包括位于风管下部的安装箱、设置在安装箱底部的调节支腿和滚轮；

所述安装箱上设有可调节支架，所述可调节支架上设有风速测试仪，所述风速测试仪与PLC控制器连接，所述安装箱上还设有与PLC控制器连接的LED电子显视器；

所述风管上接有多功能传感器，多功能传感器与所述PLC控制器连接。

作为改进，所述可调节支架呈十字形，包括一横杆和一竖杆，所述横杆与竖杆间通过十字夹连接，所述风速测试仪安装在横杆的端部。

作为改进，所述安装箱包括金属烤漆箱体，所述滚轮具有四个，分别布置在安装箱的四角端，各滚轮一侧分别设有一个调节支腿。

作为进一步改进，所述调节支腿的顶部固定在安装箱底部。

作为改进，所述风速测试仪的型号为LCL20120116。

作为改进，所述PLC控制器采用型号为TG-2938-PH。

作为改进，所述多功能传感器的型号为H12-02-003-17。

与现有技术相比，本实用新型通过多功能传感器、PLC控制器相互配合进行快速测试，不需二次手动操作风速仪来测试风速大小，测试效率高，操作方便；另外依靠安装箱、设置在安装箱底部的调节支腿和滚轮，快速、高效的移动整个测试装置，适用于不同区域，不同环境，不同方向的测试空间。

附图说明

图1为现有汽车出风口测试设备结构图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中：1、吹风机构，2、压力表，3、风管，4、风速仪，5、LED电子显视器，6、风速测试仪，7、可调节支架，8、安装箱，9、多功能传感器，10、调节支腿，11、滚轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图2所示，一种汽车空调出风口测试装置，包括与汽车空调配合的吹风机构1，吹风机构1上接有风管3，所述风管3上接有压力表2；

还包括位于风管3下部的安装箱8、设置在安装箱8底部的调节支腿10和滚轮11；

所述安装箱8上设有可调节支架7，所述可调节支架7上设有风速测试仪6，所述风速测试仪6与PLC控制器连接，所述安装箱8上还设有与PLC控制器连接的LED电子显视器5；

所述风管3上接有多功能传感器9，多功能传感器9与所述PLC控制器连接。

作为实施例的改进，所述可调节支架7呈十字形，包括一横杆和一竖杆，所述横杆与竖杆间通过十字夹连接，所述风速测试仪6安装在横杆的端部。可调节支架7的结构简单、设计合理，通过十字夹连接横杆与竖杆，便于对风速测试仪6的安装位置和安装高度进行有效调节。